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[52门] A319飞机驾驶舱门电磁锁故障排除探秘(申请加精)

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GAMECO

发表于 2010-4-4 10:51:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
A319飞机驾驶舱门电磁锁故障探秘

 

A319驾驶舱门电磁锁共三个,上、下锁件号为AR4714-7,中部锁的件号为AR4714-11。在正常情况下,驾驶舱门控制面板上的选择开关被限制并保持在Norm位,此状态下舱门正常关闭。当舱门锁舌(Tenon)完全插入电磁锁中, 挡块(Plunger)被作动并向下伸出进而顶住并压紧锁舌的限位装置(Catch),此时门锁锁舌将无法向驾驶舱方向移动,从而限制舱门的打开。若机组在门关闭并锁定状态下将选择开关置于Unlock位,则电磁线圈将处于断电状态,挡块(Plunger)在弹簧作用下向上收起,解除对锁舌限位装置(Catch)的作动,从而可由客舱方向推开驾驶舱门,如图1所示。

可能造成驾驶舱门电磁锁失效主要有三个原因,可以采取如下改进措施以降低驾驶舱门电磁锁的拆换率:

1、门锁自身质量问题

经查阅维修记录,造成驾驶舱门电磁锁故障的原因主要是Clip Spring卡阻(约占70%)并造成挡块(Plunger)无法放下而导致门失效在开位,无法锁定。若此故障频繁出现,将导致电磁锁的电磁线圈一直处于通电状态,此状态将会触发其保护装置PPTC的做动,如图2所示。从厂家提供的信息可知,PPTC的性能随做动次数及做动状态下的总时间而衰退,进




image001.png
1 电磁锁工作原理
而导致其失效。若PPTC失效,电磁锁将在失去过热保护的情况下失效。


image003.png
2 PART OF THE ELECTRICALLY OPERATED STRIKE ASSEMBLY
2、驾驶舱门位置引发的电磁锁故障

驾驶舱门在使用过程中若开关不当(如用力过大)可能导致舱门变形,造成锁舌(Tenon)与限位装置(Catch)的间隙发生变化。该缺陷将导致挡块不能正确作动,门失效在开位,无法锁定,并触发PPTC的保护性做动,使PPTC性能衰退,加速电磁锁失效。

因此,对于多次更换电磁锁,故障依旧或新件短时间内再次发生损坏的情况,除怀疑电磁锁本身质量问题外,还应检查驾驶舱门的安装状况,此要求已在空客发布的TFU 52.51.00.003及TSM52-51-00-810中体现,如下图3中示。为此,要求在排故更换驾驶舱门电磁锁前对驾驶舱门调节情况进行检查确认并视情进行调节。



image005.png
3 TSM52-51-00-810-801中要求对舱门调节情况进行确认
3、使用操作

PPTC做动后,相应的电磁锁故障指示灯燃亮。由于PPTC性能与其处于做动状态的时间长短有密切关系,故如不及时复位,其损坏速度将大为增加。

在FCOM 3.02.25中列出“1个及以上电磁锁故障灯亮”后相关的处置程序,如图4所示,要求相关人员在使用和操作驾驶舱门过程中如遇若电磁锁故障需按此程序操作以降低驾驶舱门电磁锁发生故障的几率。
 



image007.png
FCOM 3.02.25中关于“1个及以上电磁锁故障灯亮”后的处置程序
 

 

驾驶舱门锁.rar

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发表于 2010-4-4 18:53:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
好东西呀!有没有相关AMM资料?
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发表于 2010-4-5 09:37:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不错,对那把锁做了不少研究吧
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发表于 2010-4-7 14:52:13 | 显示全部楼层 来自: 德国
够专业,好
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发表于 2010-4-8 11:19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好东西啊,挺专业的。A330的怎么样
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发表于 2010-4-8 16:13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
专业人事!学习!学习!再学习!
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发表于 2010-4-8 21:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
楼主不错,钦定你为门神,以后专管人间飞机上门的问题,还望你不要推辞
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发表于 2010-4-13 13:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
公司的维护提示吧,怎么上网了?
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发表于 2010-4-13 21:33:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢了,很好<div class=\"tal s3\">

lxfdff 于 2010-04-13 21:35 又补充说</div>Re:A319飞机驾驶舱门电磁锁故障排除探秘(申请加精)
附件损坏呀
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东航

发表于 2010-5-1 17:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
顶,辛苦了
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发表于 2010-6-26 08:27:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
又学到了知识
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发表于 2010-9-10 16:56:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
好东西啊,空客飞机的驾驶舱门锁老是坏。
长夜漫漫,无心睡眠
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发表于 2010-9-10 18:42:43 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
哥们要是不换个几十个锁都不可能总结出这么多啊  谢谢
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
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发表于 2010-9-10 21:58:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不错,对那把锁做了不少研究吧
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发表于 2010-11-25 23:11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
回帖赚分
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机务学徒工

我不 是 做机务的,,

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发表于 2010-11-25 23:14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 6楼(jacky_key) 的帖子

你们怎么可以随便把公司资料下过来
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发表于 2010-11-26 09:49:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
楼主很细心
hi
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发表于 2010-11-26 21:40:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
昨天遇到锁故障,被领导臭骂了一通
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发表于 2010-11-27 06:42:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
楼主,我赞你!
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发表于 2010-11-27 12:24:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好专业的讲解呀,,,收藏了!!
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szh

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发表于 2010-11-27 14:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
好东西呀!有没有相关AMM
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发表于 2010-11-27 21:02:56 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
高人出现
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发表于 2010-12-16 10:48:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好家伙
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发表于 2010-12-16 17:03:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
太好了--- 上个晚班还换了两个锁呢。 进一步学习、。。。。
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试用期机务

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发表于 2010-12-16 17:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
门位置,受教育
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见习机务员

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发表于 2011-3-15 12:11:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川宜宾
十分给力
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发表于 2011-3-15 15:54:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
正好需要~
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发表于 2011-6-11 02:10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
我讨厌锁故障
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发表于 2011-7-10 22:29:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习一下!!!
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发表于 2012-2-1 23:54:57 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
之前厂家也来我们公司培训过相关的故障处理方法和门锁原理,时间长了就搞忘了
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