大新华航空技术公司依托海航“破茧”而出

962347435 · 发表于 2010-4-4 06:13:31

　海航集团大新华航空技术有限公司日前在海口举行颁证暨揭牌庆典，这标志着海航集团旗下的大新华航空技术公司将成为集航空维修、技术咨询和培训为一体的现代化企业。它正式面向市场，成为海航构建现代服务业综合运营商模式的又一个大胆尝试。
　　在揭牌庆典上，大新华航空技术有限公司董事长王英明说，该公司用了17年的时间完成了“破茧之旅”。其前身是海航维修工程事业部，成立于1993年，位于海南海口美兰机场，是国内主要的民用航空维修企业之一。海航维修工程事业部起步之初只有30多人，维护3架飞机。如今，维修工程部已发展至2400余名员工，维护海航集团旗下10余种机型机队，200余架飞机。目前，已逐步发展形成了以海口、北京、西安为维修区域中心，太原、乌鲁木齐、广州等为维修基地，以及遍布全球30余个外站的维修服务网络。
　　2010年，海航的维修服务能力得到了中国民用航空总局认证机构的认可，大新华航空技术公司依托海航“破茧而出”，发展成为为航空企业提供现代化的集航空维修、技术咨询、培训等为一体的综合服务商，这是海航维修事业发展历史上的又一里程碑。
　　目前，大新华航空技术公司拥有三座机库，总共可容纳八架波音737型飞机执行大修及改装任务，分设海口、北京和西安，形成“三位一体，鼎足之势”的定检维修服务网络，可以便捷高效地为客户服务，既能保质保量又能降低成本。2009年，全年维修量超过150万个工时较2008年增长16．3％。
　　民航局飞标司副司长周凯旋认为，大新华航空技术公司的揭牌成立，是产业创新、管理转型的大胆尝试，有助于促进海航维修产业专业化发展和航空运输维修体系的优化，为塑造世界级维修技术服务品牌企业奠定基础，对行业发展将起到积极的推动作用。
　　大新华航空技术公司总裁党建平表示，作为海航的新型产业，该公司力求在技术服务方面走出自己的道路。一方面要为各航空公司打造专业的客户化产品、高附加值及差异化产品；另一方面要不断提升维修能力，迅速建立FAA、EASA维修资质，充分借鉴国内外先进的IT产业服务，吸收精益生产的先进管理理念，树立有特色的飞机维修品牌。