航空公司拖六天乘客多掏两千万

cfmi · 发表于 2010-4-3 19:26:28

本报讯（记者王飞）发改委和民航局3月31日下文，决定从4月1日起将国内航线旅客运输燃油附加单位收取率从每公里0.002908元降至每公里0.002818元，按此计算，800公里以上航线燃油附加费将从每客50元下调至40元。然而，截至昨天下午5时30分，仅有国航、深航、川航、海航、金鹿航空、大新华航空等6家航空公司发文表示将下调燃油附加费，而且要从清明小黄金周之后的“6日”零时起开始执行，相比规定足足迟了6天！
　　800公里以上燃油费变成40元
　　3月31日下午，发改委和民航局联合发文，决定从2010年4月1日起执行新的国内航线旅客运输燃油附加单位收取率为每客公里0.002818元。并同时公布了燃油附加最高标准的计算公式，按照目前国内航空煤油综合采购成本每吨5200元计算，国内800公里以内和以上的航线应分别征收20元和40元，在规定颁布之前，则分别为20元和50元。
　　然而，4月1日当天，国内各大航空公司没有任何动静，一直到昨天17时30分，国航、深航、川航、海航、金鹿航空、大新华航空等6家航空公司才下发调整国内航线燃油附加费征收标准的通知，但调整时间为4月6日零时，800公里以上航段由50元降为40元， 800公里（含）以下航段不变，仍为20元，已延迟了6天时间。
　　航空公司假期后再调费
　　记者留意到，6日是清明小黄金周假期结束的第一天。“有意选择客流量较高的清明小黄金周维持燃油附加费不变，其实就是为了多收钱。”有市民这样评论。
　　据了解，我国国内航空旅客人数今年将突破2亿人次大关，即便按照平均值计算，每天国内旅客人数在55万人次左右；按照这个数字来计算，延迟6天下调燃油附加费，意味着国内乘客将要多掏约2000万元。

tony040309 · 发表于 2010-4-3 22:50:20

不算不知道，一算吓一跳

hwy541294 · 发表于 2010-4-3 22:59:52

晕，要减少开支，付给辛勤的一线员工

ruikeli · 发表于 2010-4-3 23:23:14

对于廉价航空公司来说又是一大笔损失啊。

darren_tt · 发表于 2010-4-3 23:38:43

员工的开始才应该是大头

hitlf · 发表于 2010-4-4 08:34:06

,恐怖哦，呵呵，钱到手了再说

桃丝兰 · 发表于 2010-4-4 09:42:44

涨价容易降价难，全国通吃。

xiaoxingxing · 发表于 2010-4-4 13:17:38

涨的永远比降的快

zcl1988817 · 发表于 2010-4-4 14:03:23

没办法，航空部景气

letianbo · 发表于 2010-4-4 19:02:44

好恐怖哦 ~~~

冰山冷玉 · 发表于 2010-4-4 19:05:13

原来怎么恐怖呀！

粉墨人生 · 发表于 2010-4-4 19:09:01

太黑了啊

烂恪 · 发表于 2010-4-4 20:07:28

我刚飞过。。悲剧啊

cjw21th · 发表于 2010-4-4 20:50:50

没办法，现在国内航线竞争激烈，航空公司都亏

fangcao1001 · 发表于 2010-4-5 10:50:34

就算是2千亿机务也占不到好处！！！

fqbfnidt · 发表于 2010-4-5 12:32:51

~~了解

605414 · 发表于 2010-4-5 17:29:35

航空公司不亏，怎么向国家要钱啊

mini90 · 发表于 2010-4-5 17:36:07

难道民航局不管吗？

hehehe · 发表于 2010-4-5 18:18:43

是啊机务太累分的太少

letianbo · 发表于 2010-4-5 19:34:37

不算不知道，一算吓一da条

肖小妹的大叔 · 发表于 2010-4-7 17:01:41

要减少开支，付给辛勤的一线员工

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