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[通用经验] 飞机发动机的启动手柄和油门杆有何区别?

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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-3-29 13:00:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
两者都是控制燃油的吧,前者点火后喷油,用于燃气涡轮带动发动机的,后者控制推力,不也是控制燃油消耗的吗
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机务正式工-无执照

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西北工业大学

发表于 2010-5-13 15:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
启动手柄控制是否供油,油门杆控制供多少油
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见习机务员

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上海航空

发表于 2010-5-14 16:15:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
起动手柄是什么?是GND\\OFF\\CONT\\FLT那个吗?还是油门下面那个RUN(IDLE)\\CUT OFF?<div class=\"tal s3\">

linasa007 于 2010-05-14 16:17 又补充说</div>Re:飞机发动机的启动手柄和油门杆有何区别?
P5板上面那个是启动的,油门杆下面那个是供油的
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试用期机务

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发表于 2010-5-14 16:18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 2楼(linasa007) 的帖子

后者~~
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试用期机务

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发表于 2010-5-30 01:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
肯定是你说的后者啦,前面的是启动电们,他是控制点火激励器的工作模式的啦
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