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[通用经验] 液压管路接头漏油的处理思路

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机务学徒工

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GAMECO

发表于 2010-3-20 14:09:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
我们在日常维护过程中经常会遇到液压管路接头漏油的情况,有时将接头拧紧后便不再渗漏,在过站时我们可以这样临时性处理,但仅仅采取这种做法是不正确的。因为有些接头内部有封严,如果漏油,说明内部的封严可能已经损坏,虽然再次拧紧有可能会暂时停止渗漏,但这种损坏会逐步恶化导致更严重的渗漏。有的情况是,虽然当时接头不再渗漏,但其实内部的封圈已经损坏,如果再使用一段时间必然会造成严重的漏油,甚至有可能导致液压油漏光。因此我们要对这种情况给予高度的重视。

    在发现接头漏油,拧紧后不漏时,要准备相应的封圈、接头尽快安排更换。

    此外,在今后拧紧接头不漏时,一定要记录拧动了多少圈,如1/2圈,1圈等,以便于判断接头是否确实松动。
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工程师

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中国民航大学在线王实名认证

发表于 2010-3-20 15:43:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
经验啊,感谢!
~~~Progress sometimes uses a comma, but never a full stop.  ~~~   学无止境
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机务学徒工

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发表于 2011-4-28 14:25:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢啊。。自己总结的比书本上的有用多了
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见习机务员

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发表于 2011-8-24 00:42:52 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
接头裂了怎么办!!!
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试用期机务

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中国民航大学

发表于 2011-8-24 08:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错,不错哦。。。
心宽似海,畅意如云!
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机务学徒工

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发表于 2012-4-20 20:55:49 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
先松开检查再拧紧
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试用期机务

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发表于 2012-4-21 11:33:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
过站迫于时间压力拧紧确认不漏后放行,但要记录下是哪个接头,最好拍个照片以方便接班人员处理
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