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[A380] 燃油系统问题

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见习机务员

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发表于 2010-3-17 21:47:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
      V2500发动机 的FMU   和   CFM 发动机里的   HMU    区别在哪里
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见习机务员

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发表于 2010-3-17 22:05:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳

回 楼主(yaohoo) 的帖子

CFM比较清楚
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试用期机务

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发表于 2010-3-18 10:44:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
同意楼上的说法。
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-3-19 13:32:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
其实实质差不多,都是对发动机进行控制,只是名字不同罢了
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见习机务员

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发表于 2010-3-19 18:01:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
同意楼上
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见习机务员

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发表于 2010-3-22 13:24:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
支持下
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机务学徒工

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四川航空

发表于 2010-3-22 20:20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
高手来扎起撒
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试用期机务

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发表于 2010-3-22 21:39:03 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
谢谢  学习一下
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机务学徒工

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发表于 2010-3-22 21:49:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
多谢!
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机务正式工-无执照

想跟大家请教个问题,

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发表于 2010-3-24 18:40:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
好好好
QQ:1322216143
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见习机务员

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发表于 2010-4-25 13:48:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
都是对燃油进行计量和控制伺服燃油的,只是叫法不一样吧。具体哪里不同期待高人讲解。
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见习机务员

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南京航空航天大学

发表于 2010-6-21 16:28:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
还是有区别的,要慎重
一直给你感动,直到我们都老去。
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见习机务员

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发表于 2010-6-21 18:15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 楼主(yaohoo) 的帖子

多谢楼主,很有见解!
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见习机务员

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发表于 2010-6-23 21:39:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
我的理解是一样的
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见习机务员

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发表于 2010-7-20 15:45:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
FMU燃油计量组件 它将一部分燃油直接供给燃油喷嘴 另一部分供给伺服燃油系统用于VSV VBV 作动 HMU液压机械组件  专门给伺服燃油系统提供液压力 HMU的燃油应该是直接从高压燃油泵获得不经过FMU  他们笼统的说应该是一样的 就像你中文名也许叫张三 你英文名叫JACK一样 都是指你一个人
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见习机务员

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发表于 2010-7-23 11:48:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
18楼解释的不错
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试用期机务

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发表于 2010-10-25 16:54:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
这些东西好有用啊
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