机务在线

搜索
查看: 10280|回复: 28

[34导航] NG飞机TCAS故障

[复制链接]

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
发表于 2010-3-14 06:41:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
空中瞬时故障,地面故障不可再现。故障现象:ND上TCAS FAIL 短时出现,5秒钟后消失;ATC/TCAS 控制面板ATC FAIL灯有时候亮、有时候不亮。现如今已经更换对调了全部的LRU:TCAS计算机、ATC计算机12、ATC\TCAS控制面板、TCAS上下天线、ATC上下天线、ATC上下天线选择电门;线路检查没有检查到异常滴.
有高人出来指点一二?
回复

使用道具 举报

21

主题

274

帖子

143

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
143
发表于 2010-3-14 20:39:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
估计是线路问题,地面测试的线路跟空中环境不一样。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

294

帖子

204

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
204
发表于 2010-3-14 22:51:28 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
估计是线路问题
回复 支持 反对

使用道具 举报

11

主题

368

帖子

569

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
569
发表于 2010-3-15 03:33:49 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
不是吧?把这么多东西全换了?
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

15

帖子

12

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
12
发表于 2010-3-15 08:52:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
1楼讲的有道理。
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
 楼主| 发表于 2010-3-15 09:46:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
线路至今未测量出问题,线路的连通性正常,屏蔽线路芯线和屏蔽线之间的电阻正常断开,苦恼ING.
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
 楼主| 发表于 2010-3-15 09:50:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
另外求助!
查询AMM手册发现,此类NG飞
机TCAS计算机上有PC卡插槽,可以利用PC卡获取TCAS历史故障记录,并分析故障内容,请有此经验人士交流下.
    相应AMM信息如下:
   AMM SDS 34-45-00-08
   Performance Management Recording
   The TCAS computer has a slot for a Personal Computer Memory Card
International (PCMCIA) card. The recorder function provides the capability
to store information about TCAS events for post-flight analysis. The PCMCIA
card device programming is done at depot level, or by a field service
representative in the event of very problematical troubleshooting. These
are the RECORD light emitting diodes (LEDs):
   An ACTIVE to show card recording
   A FULL to show card recording complete.
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

537

帖子

3104

积分

元老

交流谈论,共同进步

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
3104

实名认证

发表于 2010-3-15 10:23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
或可考虑接地线联接情况
以及某些通过TB转接的插针是否有松动之嫌疑

此外,不知道该故障是否处于某些空域才发生?
或许需要考虑周边是否有大功率电台的干扰导致ATC短暂失效。
交流谈论,共同进步
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

90

帖子

110

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
110
发表于 2010-3-15 14:26:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
DME询问机和天线对过没有?
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
 楼主| 发表于 2010-3-15 15:02:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
DME没有动过,DME和TCAS的关联:在DME发射的时候会发射抑制信号给TCAS和ATC,是不是如果DME没有发射这个抑制信号,会对TCAS产生混乱?目前故障没有发生,最新情况:检查到ATC下部天线有积水现象。如故障再出来,考虑ATC TCAS DME互相抑制的情况。谢谢楼上的提醒。
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

176

帖子

366

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
366
发表于 2010-3-15 19:26:50 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不建议考虑DME及ATC发射的时候会发射抑制信号给TCAS,这种情况是不会出现TCAS FAIL的故障信息的. 很是怀疑ATC两个计算机相关线路的问题
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
 楼主| 发表于 2010-3-15 21:36:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
最新排故情况通报:
3月13日航后检查情况:检查发现下ATC天线接头附近内部大量进水,淹没整个插头(积水刚好在天线插头附近的隔框内),怀疑为天线旁边的两个机身渗漏口故障导致,更换了两个机身渗漏口,擦干天线插头附近积水。测试ATC/TCAS工作皆正常;(注:ATC下部天线3月11日航后检查有少量水分;3月12日曾经和其他飞机对调ATC下部天线判断故障,3月13日即检查大量积水)

另外拆掉ATC TCAS天线,ATC天线选择电门组件,重新用摇表测量ATC/TCAS天线的全部同轴线信号线和屏蔽线之间电阻正常。用万用表测量ATC/TCAS控制面板的地信号正常;

至此,初步判断为ATC下部天线意外进水导致ATC1/2工作经常瞬时故障,进而导致TCAS经常瞬时故障。
3月14日,飞机第一个航班瞬间发生一次ATC2时TCAS故障,3秒钟后自己恢复正常。

3月15日,全天飞机正常。

初步判断为3月13日,ATC下部天线因为长时间被水浸泡,内部潮湿水汽存在导致,3月14日航后检查天线无水分,并用热风机烘干ATC下部天线。鉴于3月14日航路上有中雨,ATC下部天线进水故障已经排除,判断为天线两端的机身漏水孔故障导致。


另外因为TCAS计算机前面板故障灯无历史故障信息查询,但是查询AMM手册发现TCAS前面板有一个PC卡插槽,可以下载历史故障记录,需要技术室和厂家联系具体下载历史故障方法,以及如何分析代码的方法。以解决TCAS空中瞬时故障,地面无从下手的困难局面。已经发邮件给技术室。

技术反馈如下:
    针对本次TCAS故障情况,看能否尽快建立我们自己的故障分析能力。类似的系统还有FMS等。先解决TCAS的问题,然后针对机队电子设备做一个清查,挑出可以航线下载故障信息,并有可能建立故障分析能力的系统建立程序,规范此类特殊系统的故障下载和分析流程。

呵呵,技术的反馈好官话。
aaa.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

438

帖子

294

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
294
发表于 2010-3-16 17:39:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
hrei wo waimai songcuo le
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
 楼主| 发表于 2010-3-17 15:25:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3月16日,故障再现:
机组反映:空中TCAS频繁故障,把TCAS/ATC控制面板旋钮从TA/RA 转换为STBY,然后再选成TA/RA后恢复正常;检查ATC下部天线没有积水。地面测试TCAS正常。
计划今天晚上重点检查ATC、DME、TCAS三者的抑制线路;
大家还有什么招没有啊?
回复 支持 反对

使用道具 举报

16

主题

228

帖子

191

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
191
发表于 2010-3-17 16:00:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
升级一下软件撒
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

9

帖子

77

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
77
发表于 2010-3-17 16:46:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我们公司也曾遇到过非常非常相似的问题,在更换完大量部件后,也发现了有水的存在。于是对上下天线接头都进行了防水处理,包扎密封,故障才得以排除。
怀疑是水气通过天线接头进入同轴电缆,不一定有积水才会影响天线。
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
 楼主| 发表于 2010-3-18 01:17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3月17日航后检查情况(WDM34-21-13 SHEET2):
1.检查发现L ADIRU到TCAS计算机之间的总线线路在接线块TB1110连接处接触不好,用手轻轻拽动线路W2098B-24和W2098R-24,TCAS计算机上测试可现TCAS FAIL,TCAS前面板有故障灯“HEADING”、“RA”亮。
2.在TB1110上退出W2098B-24和W2098R-24的插钉,目视检查插钉连接正常;并用手对接W2098B-24和2098R-24的插钉,轻轻拽动线,用万用表测量TCAS计算机D2743E B7、A7插钉之间的电阻稳定为5欧姆,
3.判断为TB1110内部故障导致W2098B-24和2098R-24的插钉在TB1110内部连接松动。更换TB1110,测试TCAS工作正常。

通过3月13日发现ATC下部天线进水以及3月17日发现的TB1110故障,可以说明此次TCAS故障不仅仅是一个问题造成。目前初步分析为:
1.ATC下部天线进水导致ATC系统时好时坏,进而导致TCAS故障,故障表现:ND--- TCAS FAIL ,ATC/TCAS控制面板上FAIL灯亮。
2.TB1110故障导致导致TCAS无法正常得到ADIRU的IRS数据(HEADING数据),无法计算RA警告,导致TCAS故障,故障表现:ND---TCAS FAIL或TCAS OFF ,ATC/TCAS控制面板上的FAIL灯不亮。

另外为了取得TCAS计算机内部故障代码,更换TCAS计算机,已经通知航材合同室联系修理厂家读取TCAS计算机内部代码。等待TCAS内部故障代码来验证上述各点分析。

这个故障到此应该是结案了,感谢给予建议的诸位,以后有好玩的故障继续和大家交流,呵呵。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

24

帖子

14

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
14
发表于 2010-3-19 21:57:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
又学了一招
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

612

帖子

434

积分

机务学徒工

万事如烟,回味无限;

Rank: 3Rank: 3

积分
434

南航中国民航大学实名认证

发表于 2010-3-21 13:39:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ATC下部天线进水以及TB1110故障
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

135

帖子

196

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
196
发表于 2010-8-21 12:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
瞬时故障 太需要调出控制盒内部的故障信息了
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

4

帖子

6

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
6
发表于 2011-1-8 22:05:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
sdfsddddddddgf
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

207

帖子

261

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
261
发表于 2011-1-10 11:15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个直播够给力的啊~
我来也
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

63

帖子

52

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
52
发表于 2011-1-10 11:16:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 3楼(boyouqiu) 的帖子

讲的有道理
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

115

帖子

82

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
82
发表于 2011-2-7 15:49:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
很好玩
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

1220

帖子

1319

积分

禁止发言

积分
1319
发表于 2011-3-5 03:15:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看了下
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

194

帖子

127

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
127
发表于 2011-6-16 22:19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个故障把兄弟们整的没睡好觉
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

156

帖子

222

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
222
发表于 2011-6-19 23:13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
电子的问题基本上是跳开关,组件,天线,再有就是线路问题,还要看有没有与其他系统有交叉的情况
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

341

帖子

886

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
886

中国民航大学

发表于 2011-6-20 10:41:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
TCAS和ATC同时有问题,有可能是COAX TEE的故障哦。。那玩意控制几个系统的抑制信号
回复 支持 反对

使用道具 举报

47

主题

421

帖子

327

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
327

中国民航大学南航

发表于 2012-8-31 16:05:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
谢谢各位,最近也出现了一系列TCAS位置飘移的故障.还有一个疑问是:TCAS上下天线在垂直方向上询问区域怎么分的?机组反映在本机下面的飞机位置飘移,最终更换了上天线才得以最终排除故障.
请各位高手指教阿?谢谢了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表