求助 A330刹车组件怎么分正常刹车和备用刹车做动器

aahaha · 发表于 2010-3-14 00:35:42

请明白的大侠帮忙啊

nongfu · 发表于 2010-3-14 12:47:29

找个漏的，刹车试试

lbyao_05 · 发表于 2010-3-14 19:15:44

在下面看啊，把停留刹车置ON，看那个作动筒伸出，他就该是备用的吧。至于为什么自己理解下，，，

ninja9527 · 发表于 2010-3-20 12:30:21

看IPC图，有对应的FIN号。

zhuomu · 发表于 2010-3-20 17:32:32

我没有学过空客，我认为刹车组件应该有两套。一套是正常刹车组件，另一套是备用刹车组件，当正常刹车组件发生故障时，采用备用刹车组件，去完成着落过程中飞机减速。空客的刹车与波音不同，空客的刹车股上有两根刹车软管，大概就是一正、一备用吧！

wangzh_1983 · 发表于 2010-9-24 09:58:43

我靠，

tommy7 · 发表于 2011-11-17 23:08:26

刹车毂上有好多作动器，当你在地面刹车时，用的是备用刹车系统（蓝系统），当你用脚蹬踩刹车时，用的是正常刹车（绿系统）。太基本了

kaka1024 · 发表于 2011-11-18 00:37:09

停留刹车用的是备用系统，剩下的就是正常了

ryanxyu · 发表于 2011-11-19 20:41:37

正常刹车是绿系统作动，备用是蓝系统作动。打pump刹车就知道了！

houhou · 发表于 2012-1-3 09:54:51

总共14个作动器，蓝和绿系统分别是7个，前面的液压管子是供绿系统7个作动器的，后面的是供蓝系统7个作动器的，蓝绿系统作动器交叉分布。

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