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[B777] 求 前轮转弯和扭力臂的关系

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机务正式工-无执照

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北京航空航天大学海航

发表于 2010-3-13 14:56:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
各位 请帮忙解释一下前轮转弯和扭力臂的关系  请详细一点
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试用期机务

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发表于 2010-3-13 16:08:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首次,扭力臂是前轮转弯系统中一个重要部件。
其次,为何要设计扭力臂?通常飞机前轮是和减震支柱制造在一体的,如果直接驱动减震支柱来实现前轮转弯,不仅设计困难,而且容易造成减震支柱使用寿命缩短。因此,需通过扭力臂来带动前轮实现转弯。
以320飞机为例:
  前起落架有三个“筒”其中最外层与机身相连,其上有转弯作动筒;中间为可转动的“筒”,其上有蜗杆机构,可以将作动筒产生的前后运动转换为旋转运动;最内层为减震支柱,其上有前轮。
当转弯系统工作时,外筒上的作动筒在液压作用下,产生前后运动,通过蜗杆机构带动中筒做旋转运动,中筒转动后通过扭力臂将旋转运动传递给内筒(减震支柱),实现前轮转弯。
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见习机务员

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发表于 2010-3-13 16:26:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼上的解释相当的专业
简单说来,扭力臂就是把前轮转弯的力从转弯作动筒传到机轮
另外,扭力臂还有减摆的作用,前轮的减摆一般都与转弯系统联系在一起,而主轮则一般在上下扭力臂间装减摆器
淡定
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北京航空航天大学海航

 楼主| 发表于 2010-3-14 13:51:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢 1,2楼
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发表于 2010-3-14 20:26:09 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不错学到很多
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发表于 2010-3-17 00:33:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
高手总是大隐于市的.....
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发表于 2010-3-17 13:08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不错学到很多
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见习机务员

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发表于 2012-4-16 13:12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
好多高手
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发表于 2012-4-26 00:31:37 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
防止前轮摆动
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机务学徒工

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发表于 2012-4-29 20:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
楼上的讲解非常清晰...
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发表于 2012-4-30 11:45:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 楼主(lttchainanchen) 的帖子

简而言之,扭力臂就是把前轮转弯的力从转弯作动筒传到机轮,将前后运动转换成转动
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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