国产大飞机不承担跨洋航线任务发动机仍需进口

东航江苏 · 发表于 2010-3-12 16:23:38

本报讯 (记者张奕)昨日，全国政协委员、中国商飞副总经理吴光辉表示，国产大飞机C919的设计方案计划于今年年底完成，而国产飞机将会以“略胖”的体型让乘客有更宽敞舒适的乘坐空间，并且中国商飞计划针对西藏等地特别设计适应高原机场的飞机。
　　据其介绍，C919计划2014年首飞，2016年投运。
　　不承担跨洋航线任务
　　据介绍，C919是150座的单通道飞机，属于国内干线飞机，周边国家的短途国际航线也会涉及，但是并不足以承担跨洋航线任务。
　　“考虑到乘坐的舒适性，我们在设计时，座椅比现有的同类型飞机座椅要宽几厘米。”设计师吴光辉说。
　　此外，由于高原空气密度小，飞机发动机推力下降，特殊环境要求飞机重量小，航程短。因此京广沪等地去往西藏的航班总要先在附近机场转一次机。因此，中国商飞正在研究适应高原机场的飞机，未来有望实现航班直达。
　　发动机仍为进口
　　吴光辉表示，C919的机体设备全部为我国自己设计、自己制造；但机载设备，如发动机目前还是进口的。　吴光辉告诉记者，现在大飞机的制造目标是，设计直接使用成本比现役的同类飞机要低10%。“比如同样的成本，人家的机票最低只打八折，用了我们的飞机就可以打七折。”

圣者为王 · 发表于 2010-3-12 17:16:13

哦哦，为了JW币，我顶

蹦豆儿 · 发表于 2010-3-12 18:00:24

中国心啊~~啥时候能装上

chenchao1987 · 发表于 2010-3-12 18:48:09

很好，我顶啊

qianfang · 发表于 2010-3-12 18:52:33

希望国家航空事业迅速发展。

lzjlove · 发表于 2010-3-12 18:54:40

同意2楼我也顶

亮剑蓝天 · 发表于 2010-3-12 18:57:18

顶二楼一个！

xiaoxingxing · 发表于 2010-3-12 19:01:07

2楼的，说出了心声

dalian576 · 发表于 2010-3-12 19:15:57

发动机是飞机心脏
看来还是不行啊
希望国家发动机技术越来越强

605414 · 发表于 2010-3-12 19:21:09

又是因为中国心

liuyun · 发表于 2010-3-12 19:29:48

多顶几下

jojo1118 · 发表于 2010-3-12 21:40:28

总是在降低成本的怪圈里转.

fengyu070 · 发表于 2010-3-12 21:53:51

观点同上！

fangfei30 · 发表于 2010-3-12 22:08:56

一步一步走！！！

xuguojun87 · 发表于 2010-3-12 22:46:29

我也是来顶2楼的。。。。。

可乐加冰的 · 发表于 2010-3-13 10:07:33

说是发动机要用CFM的

yangday · 发表于 2010-3-13 10:39:02

期待中。

l聊落星尘 · 发表于 2010-3-13 14:36:59

目的：设计直接使用成本比现役的同类飞机要低10%？？？？？我晕！！！

ahu531 · 发表于 2010-3-13 14:45:59

一楼的，顶了就有JWB么？

jfqian292 · 发表于 2010-3-14 18:59:32

好多年过去了，这么还不有自己的大飞机啊~期待啊~

songyang596286 · 发表于 2010-3-14 20:33:24

学习一下充实实一下顶一下！！！！！！！！！！

azure575 · 发表于 2010-3-14 22:56:16

进口的好

洲★洋 · 发表于 2010-3-14 22:57:24

中国的身体，外国的心脏

jinyu123 · 发表于 2010-3-15 07:28:38

一步步来先

ruikeli · 发表于 2010-3-15 11:24:13

谁知道C919用什么发动机啊？

diligent · 发表于 2010-3-15 17:47:59

z中国费飞

ycpeng_05 · 发表于 2010-3-15 20:58:13

先飞起来吧

letianbo · 发表于 2010-3-16 12:18:51

为了JW币，我顶

阿文 · 发表于 2010-3-16 14:31:00

我爱中国的飞机

yanqingno1 · 发表于 2010-3-16 15:23:23

发动机啊，大飞机的硬伤

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