怎么看机型

孙本 · 发表于 2010-3-10 12:05:46

我国运营的主要机型空客系列，343 320 330 300 波音系列，737，747，757 ，767，777
从内部看出机型是很难的，因为飞机内部的装饰不是统一的，制造厂商会根据用户的要求改动，仓内布局也是按用户要求配制的。如椅子就是用户自己选择的！但是同类型飞机空客比波音稍微宽敞点。如果飞要在仓内看出来，那也有方法，最简单的就是去驾驶仓，如果你能进的去。
从外部看。
先说340和747，这2个飞机没有疑问吧？你不会看不出来吧？区别那么明显，都是四发的，但是747是双层布局。

再说其他空客和波音飞机区分。你说的看翼尖小翼区分波音空客是不完全对的，波音737那个设备是选装的，有的有，有的没有。空客的300就没有装！
告诉你几个方法
第一，最简单看标示了，飞机右侧机尾部分写着是什么机型呢。但你要能有角度看到才可以。
第二，看前起落架仓门，空客是正方形的，波音是长方行的。
第三，看飞机高度，空客的飞机机下高度比空客高，波音飞机看起来机下很低矮。
第四，看主轮仓，空客的飞机主轮仓要比波音的大，就是机翼下边那个位置。
第五，看翼尖小翼，形状不同
波音空客你能区分了，那再告诉你怎么区分型号。

空客：
340不用说了吧，4发！
330，双发，翼展要比300大，翼尖有小翼，小翼形状全朝上，主轮单侧有4个轮子。
300，翼尖没小翼，主轮单侧也有4个轮子。
310，国内没有。
320，每侧主轮有2个轮子，中型机，体积比大飞机小，翼尖有小翼，机翼翼尖上下都有一部分。

波音系列：
747，4发，双层布局。
777，翼尖一般没小翼，我在国内没见到过，主轮单侧有6个轮子，所有飞机里最大的。尾部的apu（就是飞机尾部往外冒气的那个设备）是唯一采用非对称设计的，全世界蝎子的把把-独一份。尾部线条很钢硬，这个是和767比较的，777的尾部线条好像一刀切下来一样。
767，翼尖一般没小翼，我在国内没见到过，单侧4个主轮，线条拨777要柔和，在国内一般看起来比777要旧一下。
757，外形像个腊肠狗，看起来很细长，最容易看了。
737，小弟弟了，和上面看起来很小，单侧主轮2个轮子，仓单通道。翼尖有的有小翼，有的没有。你能看出320那就一定能分出737了。