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飞机蒙皮上部分蒙皮厚还是下部分

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试用期机务

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发表于 2018-4-23 16:42:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
上部分蒙皮厚还是下部分
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2018-4-23 20:41:15 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
应该是下边厚点,因为上蒙皮受拉力,下蒙皮受压力,不知道对不
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试用期机务

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发表于 2018-4-24 09:10:52 | 显示全部楼层 来自: 韩国
我看的资料是说,由于常规机翼的升力主要来源于上翼面吸力,而不是下翼面压力,所以一般情况下上翼面结构强度要大于下翼面,所以估计上翼面要厚一点吧
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2018-4-25 21:21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
平凡之路1 发表于 2018-4-24 09:10
我看的资料是说,由于常规机翼的升力主要来源于上翼面吸力,而不是下翼面压力,所以一般情况下上翼面结构强 ...


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试用期机务

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发表于 2018-8-14 12:12:46 | 显示全部楼层 来自: 法国
机身是上面的薄 4mm左右,下部厚
机翼需要查查
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试用期机务

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发表于 2018-9-17 15:38:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
上部分厚,机翼升力是靠机翼上表面的吸力作用
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试用期机务

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发表于 2018-10-10 14:14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
上一面吧。毕竟上面是负压,下面是正压
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试用期机务

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发表于 2018-11-8 05:04:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-5-5 14:48:38 | 显示全部楼层 来自: 中国
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机务学徒工

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发表于 2019-5-7 00:03:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃临夏回族自治州
我觉得一样厚,飞行的时候整机承受的压力应该是一致的。飞机飞行不可能始终保持水平啊,也有侧飞,或者其他姿态,如果不一样会不会造成受力出入,不稳定。
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机务学徒工

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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2019-5-7 11:22:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
liuyong369 发表于 2018-4-23 20:41
应该是下边厚点,因为上蒙皮受拉力,下蒙皮受压力,不知道对不

地面状态应该是上蒙皮受拉,下蒙皮受压,飞行状态上蒙皮受压,下蒙皮受拉吧
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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2019-5-7 11:29:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
机翼产生升力,下蒙皮受正压力且内部结构支撑,,上蒙皮受负压力向上无支撑,为了保持整体强度,应该是上蒙皮厚一些。个人分析,求结构大神验证
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试用期机务

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发表于 2019-6-4 23:52:02 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
好像上下厚度不一样,上个月刚听过,现在忘了
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见习机务员

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发表于 2019-6-26 14:31:56 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
坐等大神公布正确答案
坚持到底则是一种伟大的力量
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机务学徒工

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发表于 2019-12-5 19:46:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
m6记不记得 上是7075
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