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[34导航] 那位大哥能谈一下这个ALTERNATE VMO/MMO SWITCH是干嘛的啊

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发表于 2018-2-19 20:17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
看不懂也理不清。谢谢。
那位大哥能谈一下这个ALTERNATE VMO/MMO SWITCH是干嘛的啊
vmommo.jpg
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发表于 2018-2-20 07:33:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
这个电门的作用,用在一种情况下,就是“起落架放下放行”的情况。
因为整个飞行过程的起落架都是放下的,气动外形改变,飞机的最大速度(Vmo)和最大马赫数(Mmo)必定会发生变化。
如何变化的图你自己已经发了。
这个电门开到备用位,就给ADIRU发一个离散,告诉ADIRU起落架放下放行,所以ADIRU就调整Mmo与Vmo。

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发表于 2018-2-20 11:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
说的通俗点就是比如说飞机要进行一次不收上起落架飞行,那起飞之前就把这个电门打到备用位,大气数据惯性基准组件获得信号,然后就是一楼说的啦

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 楼主| 发表于 2018-2-20 16:51:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
371321 发表于 2018-2-20 11:05
说的通俗点就是比如说飞机要进行一次不收上起落架飞行,那起飞之前就把这个电门打到备用位,大气数据惯性基 ...

这样一说就明白了,谢谢。
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 楼主| 发表于 2018-2-20 16:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
xxiecauc 发表于 2018-2-20 07:33
这个电门的作用,用在一种情况下,就是“起落架放下放行”的情况。
因为整个飞行过程的起落架都是放下的, ...

你讲的真好。明白了,谢谢。
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发表于 2018-2-22 18:45:32 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
xxiecauc 发表于 2018-2-20 07:33
这个电门的作用,用在一种情况下,就是“起落架放下放行”的情况。
因为整个飞行过程的起落架都是放下的, ...

感觉你是个有故事的人
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发表于 2018-2-22 19:35:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2018-2-25 18:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
cedrec 发表于 2018-2-22 18:45
感觉你是个有故事的人

老哥从哪里看出来
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发表于 2018-12-30 00:16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
xxiecauc 发表于 2018-2-20 07:33
这个电门的作用,用在一种情况下,就是“起落架放下放行”的情况。
因为整个飞行过程的起落架都是放下的, ...

同时高度警告功能也被抑制了
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发表于 2018-12-30 16:34:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
cedrec 发表于 2018-2-22 18:45
感觉你是个有故事的人

一定是有经验的放行
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