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[70-80 V2500] 湿冷转,转完后喷的油一直留在燃烧室嘛?

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发表于 2018-1-29 10:09:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
飞机刚到港,为了降低核心机温度孔探,采用湿冷转,转完后喷的油一直留在燃烧室嘛?
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发表于 2018-1-29 12:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
那是干冷转吧兄弟

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发表于 2018-1-29 12:49:22 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
不是湿冷转,是干冷转,湿冷转的油会从发动机尾喷喷出去,但是也会有油挂在尾喷内
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 楼主| 发表于 2018-1-29 13:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
sam114 发表于 2018-1-29 12:49
不是湿冷转,是干冷转,湿冷转的油会从发动机尾喷喷出去,但是也会有油挂在尾喷内
...

干冷转怎么降温的
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发表于 2018-1-29 21:46:39 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
韦德 发表于 2018-1-29 13:59
干冷转怎么降温的

依靠发动机风扇带动的空气,风冷
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发表于 2018-1-30 09:58:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
冷转就是起动机带动发动机转 把外面的空气吸到发动机里面给内涵道降温
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见习机务员

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发表于 2018-1-30 17:18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
干冷转降温或者用鼓风机抽风来的快。。
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发表于 2018-2-2 14:22:27 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
兄弟,降温用干转!
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发表于 2018-3-13 14:49:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
更换完V2500发动机点火嘴后,做点火嘴测试前需要干冷转,防止燃烧室有油引起燃爆。
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发表于 2018-3-13 16:05:34 | 显示全部楼层 来自: 中国
降温用干冷转吧,湿冷转应该是测试燃油系统
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发表于 2018-3-28 09:01:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
不太清楚,反正水洗发动机的时候。水直接从后面的排气管漏出去了。发动机有好几个余水孔的
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发表于 2018-3-28 13:00:13 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一般降温用干冷转,湿冷转大多数是用来测试供油系统的,湿冷转后要干冷转将燃烧室里的燃油排干
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见习机务员

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发表于 2018-4-19 14:18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
你这个降温用湿冷转有待商榷,但如果你真的用的是湿冷转,一般湿冷转只能进行15S,为的就是防止油进入燃烧室而造成下次启动发动机时出现富油现象。因此,在湿冷转之后,会自动接一个干冷装,这个干冷转持续60S,完全由EEC自动控制。
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试用期机务

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发表于 2018-4-23 18:30:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习一下
好高端啊
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试用期机务

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发表于 2018-4-30 17:43:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
湿冷转后必须进行干冷转
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