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[28燃油] A320加油和供油活门是同一个吗

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吉祥航空

发表于 2010-2-17 22:45:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
A320加油和供油活门是同一个吗?有点迷糊,欢迎各位指教
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发表于 2010-2-18 22:24:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
加油活门是负责加油时油加到那个油箱的。

供油活门决定是否把油泵增压好的燃油供到发动机
供油活门.JPG
加油活门.JPG
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中国民航大学

发表于 2010-2-18 23:19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
2楼说的供油活门其实就是燃油关断活门,相当于供油到发动机的总开关,基本上各型飞机都会有的东东。各型飞机的设计大同小异,比如加油活门,320跟737的功用基本一样,但设计方法不一样,这恐怕跟波音空客自身的理念有关。
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元老

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发表于 2010-2-19 09:34:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
1楼的软件很酷  不知道是哪个?
[url=https://bbs.airacm.com/?15177]
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南航北京航空航天大学

发表于 2010-2-20 17:32:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
那是新版的CBT,很多的
从今天起,请叫他伯纳乌国王
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发表于 2010-3-1 16:58:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
新版cbt找不到下载啊...机务在线那个无法下载....
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发表于 2010-3-2 01:03:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不一样的,加油活门是负责加油的,FQIC通过控制加油活门的开与关加油,及平衡油箱的油量。失效了可以放行但是需要人工超空加油活门进行加油。供油活门类似于燃油关断活门。所以是功能是不同的。
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发表于 2010-3-2 17:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
1楼的新版CBT能不能给小弟发一个谢谢,上次在华欧看到想拷一个,结果老师不让拷,呵呵!
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试用期机务

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发表于 2010-3-3 01:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1楼大哥.同求华欧320
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GAMECO

发表于 2010-3-5 23:55:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1楼的正解啊,加油活门在机翼,燃油供油活门在吊架附近
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发表于 2010-3-6 19:15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
燃油供油活门在吊架附近
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发表于 2010-3-6 20:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
受教受教````
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发表于 2010-3-9 15:09:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不是同一个
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发表于 2010-3-9 15:10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
太感謝~
超讚的
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发表于 2010-3-9 20:07:07 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
路过 主要是学习!!!!!!!
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2010-3-9 20:16:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不一样的,加油活门是负责加油的,FQIC通过控制加油活门的开与关加油,及平衡油箱的油量。
失效了可以放行但是需要人工超空加油活门进行加油。供油活门类似于燃油关断活门。
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发表于 2010-4-19 16:51:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
供油活门有几个啊
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见习机务员

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发表于 2010-4-25 13:07:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
供油活门有三个向两发和APU供油,加油活门也有三个,自动加油失效时,可以人工操控加油。
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试用期机务

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发表于 2010-4-29 18:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不是的
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2013-6-19 18:27:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
求新版CBT啊
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实名认证

发表于 2013-6-20 13:01:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
不知道 但是1楼霸气了 学习下
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