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[49APU] 737-800飞机APU引气高度限制的疑问

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发表于 2018-1-3 21:42:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
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图一黄色加阴影的地方可以看出APU引气活门打开的一个条件是在高度小于某一值,根据不同高度来源该值不一样,但是高度都高于17000英尺。
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图二黄色阴影部分可以看出APU仅当气源作用时最高高度为17000英尺,这与图一的高度相矛盾。
那么APU供气的高度限制到底是多少呢?总不能说引气活门打开但是不给其他系统引气吧!
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发表于 2018-1-3 23:23:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
手册上这里说的也模糊,因为来源有的是波音给的,有的是霍尼韦尔给的

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 楼主| 发表于 2018-1-4 07:36:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
冉闵CAFUC 发表于 2018-1-3 23:23
手册上这里说的也模糊,因为来源有的是波音给的,有的是霍尼韦尔给的

原来是这样,谢谢!
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 楼主| 发表于 2018-1-4 07:38:31 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
是不是这样理解,当高度大于一万七英尺,即使引气活门打开,但是IGV全关,还是不能供气。
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发表于 2018-1-4 08:12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
图一只是ECU电磁线圈通电的情况分类,跟APU在低于1W7英尺供气没矛盾

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 楼主| 发表于 2018-1-4 08:22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
Jeff_C 发表于 2018-1-4 08:12
图一只是ECU电磁线圈通电的情况分类,跟APU在低于1W7英尺供气没矛盾

不是吧,这个是引气活门的电磁线圈吧!ECU的线圈工作情况高度不可能那么低吧!
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在线王

发表于 2019-8-24 23:56:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
出版厂家不一样 觉得还是理解问题
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发表于 2019-8-25 10:17:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1万7 。。。打开了也供不上气
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