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[57机翼] 737NG固定翼内侧前缘

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发表于 2017-12-16 16:31:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

163148vwrkwkkvlpww2vm4.jpg
请问这个是啥?起啥作用,做好有手册依据,谢谢
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发表于 2017-12-16 16:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
失速条,具体作用百度
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发表于 2017-12-16 16:54:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
[57机翼]谁给解释一下738克鲁格襟翼上的失速条怎么回事呢 https://bbs.airacm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=294348

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发表于 2017-12-16 17:57:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州

减速条有两个作用:第一:在大迎角飞行时,安装在翼根处的失速带因前段有锯齿状的突起,引起涡流发生,过早的涡流发生会导致翼根处升力下降,这时,本应早于翼根处失速的翼尖处还没有达到临界迎角,大型客机的重心靠前,翼根升力下降,会导致飞机机头向下,减小迎角,防止失速。同时保证翼尖处的副翼不会由于失速失去效应。
第二,失速带产生的涡流向后传导,在大迎角时,这个涡流会作用在水平安定面上,湍流会使升降舵产生振动,钢索反馈到驾驶杆上会有振动,就是所谓的抖杆,但这又不同于失速警告的抖杆器工作,纯粹机械式。要在失速警告之前。

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发表于 2017-12-16 18:01:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
第一个字打错了,是失速条
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发表于 2017-12-16 18:45:18 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
大兄弟,自己老老实实查手册吧
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发表于 2017-12-16 19:15:53 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃平凉
岳不群 发表于 2017-12-16 18:45
大兄弟,自己老老实实查手册吧

57章好像没有啊
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 楼主| 发表于 2017-12-17 00:13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
威仔 发表于 2017-12-16 16:34
失速条,具体作用百度


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 楼主| 发表于 2017-12-17 00:13:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
15205035065 发表于 2017-12-16 17:57
减速条有两个作用:第一:在大迎角飞行时,安装在翼根处的失速带因前段有锯齿状的突起,引起涡流发生,过 ...


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发表于 2018-9-20 20:35:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
whl15602147880 发表于 2017-12-16 19:15
57章好像没有啊

Stall strip,SRM手册57章有。
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