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东航江苏飞行部众志成城飞好春运期每个航班

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系统工程师

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发表于 2010-2-12 13:00:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
2010年春运启动后,中国东方航空江苏有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,简称“东航江苏公司”)飞行部克服航班量大、安全责任重的困难,坚持安全第一、预防为主、旅客至上和满意服务的原则,众志成城决心飞好春运每一个航班。
  首先,东航江苏公司飞行部各单位领导高度重视今年的春运工作,认真结合春运期间安全生产特点,讲政治、负责任、做表率,强化管理、身体力行,切实保障了春运工作组织到位、人员到位、思想到位、措施到位。坚持“安全第一、预防为主”的工作方针,严抓安全规章和运行规范的落实,要求所有机组严格执行“八该一反对”、“机组十条禁令”等各项安全管理规定,认真落实“二严三防一落实”、“四抓四严”等安全工作措施,深入学习、分析、控制危险源。认真查找空防安全漏洞,组织开展了空防安全教育,进一步提高了全体飞行人员的空防安全意识。严格执行机组空防协同和驾驶舱门锁闭制度,明确进出驾驶舱信号,做好空防安全预案。
  其次,东航江苏公司飞行部针对春节放假时间长、事务多、人员分散、思想活跃、精力不易集中等特点,严格控制人员外出,暂停飞行人员的疗养休假,保证了足够的机组力量,完成春运航班生产任务。组织飞行人员学习《运行手册》、《SOP》、《防/除冰大纲》、安全信息报告工作程序等重点内容,加强了对冬/春季飞行特点、飞机操纵特点的研究。特别是冰、雪、霜对飞行的影响和危害;大侧风、风切变、低云、低能见的飞行方法;侧杆操作特点和接管程序;机组标准口令和分工配合;雷达使用和雷雨绕飞;如何防止冲、偏掉和擦机尾等课题的研讨。要求机组必须高度重视复杂天气条件特别是道面结冰、湿滑、雷雨、大雾、大风等恶劣天气,严禁带冰、雪、霜起飞,严把飞机和天气放行关。
  第三,东航江苏公司飞行部要求各分部和生产调度室要科学计划、合理搭配、优化使用机组资源。每天加排一套备份机组,结合今年春运国际、地区航班多、夜航多、新航线多、国内加班多等特点,提前预排航班计划并做好大面积延误等应急处置预案。要充分考虑机组搭配,特别是新开航线机组人员的配备和国际、地区航班通信人员的配备,保证机组力量。严格掌握机组的值勤时间、飞行时间和休息时间,杜绝超时飞行。值班干部要随时掌握天气动态,及时调整机组力量。严格掌握天气和飞机放行标准,严把放行关。在飞行实施过程中,机组要加强对飞机状况的监控(特别是重要系统的工作情况)。防止松懈麻痹思想和急躁情绪,切实加强飞行准备和实施监控,坚决服从航班派遣和调配,严格执行程序和标准,全力以赴保证飞行安全和航班正常。
  第四,东航江苏公司飞行部加强对驻外机组的管理,落实机长负责制。各分部和生产调度室在安排驻无锡机组时,必须指定临时负责人。临时负责人应认真履行对机组的管理职责,一旦发生问题,必须承担管理责任。驻外机组必须严格执行《飞行部驻外机组管理规定》,春运期间飞行部将组织对驻外机组进行专项检查。飞行机组必须严格执行“机组十条禁令”。要求执行早班飞行的机组,前一天晚上严禁饮酒。同时,部领导能够在春节假日,分头走访、慰问单身员工和困难家庭,掌握了飞行人员的思想动态,细致入微地做好政治思想工作,保持队伍稳定,飞好春节期间每一个航班。
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发表于 2010-3-27 07:21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
好听的话都先说
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发表于 2010-3-27 12:01:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
听话的都发多多的钱
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发表于 2010-3-27 17:21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
不听话的几遭殃
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