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[1-19通用] 低功率时什么部件防止引气回流至低压压气机?

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机务学徒工

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发表于 2017-12-6 22:18:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
有一些问题请教

1、低功率时什么部件防止引气回流至低压压气机?单向活门,prsov,引气调节器
2、引气压力调节关断活门位于发动机?
3、引气跳开复位电门位于p5版?
3、发动机引气过热电门位于吊架?
4、发动机点火选择电门的位置p5前顶板
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试用期机务

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发表于 2017-12-7 00:58:02 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
哇,好难啊
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机务学徒工

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发表于 2017-12-7 06:43:06 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
是口试的吗
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机务正式工-无执照

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西北工业大学南航实名认证

发表于 2017-12-7 09:40:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
P什么什么板一看就是波音的,空客都是VU的,不过差异不大。

1、低功率时什么部件防止引气回流至低压压气机?单向活门,prsov,引气调节器 —— 中压级单向活门在高功率时防止高压气体进入低压级,你这个问题我不明白啥意思,要是低功率防止反流,肯定是PRSOV。
2、引气压力调节关断活门位于发动机? —— PRSOV在发动机C涵道里面
3、引气跳开复位电门位于p5版? —— 波音我记得是在P5引气面板那里有个RESET按钮
3、发动机引气过热电门位于吊架? —— 450  490之类的传感器,在发动机吊架
4、发动机点火选择电门的位置p5前顶板 —— 在启动模式选择旋钮那里,p5前顶板

这些都是比较简单的问题,只要查阅相关培训手册即可找到,有时候还是要自己锻炼下。

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