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[生活点滴] 最近这样的人真多、、

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机务学徒工

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上海航空

发表于 2010-2-7 12:23:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
【发问人】  访客  
【提问时间】  2010-02-06  
【问题】  希望执照考试能够真正体现一个机务的作风问题,真真正正透切的理解和辨析所有的飞机系统,系统与系统之间的关系,这是维护人员最基本需要知道的!!!深有体会之中,执照对我们的工作帮助之大,可谓海水不可斗量,建议笔试题库将现代飞机的机型进行结合,将所有机型的题库都加入执照考试之中,这样更加能体现理论与实践的结合,另外口试方面我觉得可以引用以前做法,还是恢复成10条,那么将飞机的所有系统,法规,结构,能够清楚的明白日常维护的飞机原理!~这是我们所盼望的,望取之用之!~谢谢!~  
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机务正式工-执照C

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厦门航空

发表于 2010-2-7 12:43:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建莆田
如果我只维护空客  我为什么要去学波音的
如果我只维护737NG      我为什么要学747
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-2-7 13:03:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
严重建议将ME与AV再合并一次,全面推行CCAR2010部。ME+AV+FAA+JAA=机务超人,专门用于C919系列
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机务学徒工

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发表于 2010-2-7 13:05:23 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
没法说
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机务学徒工

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发表于 2010-2-7 23:28:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
口试方面可以引用以前做法,还是恢复成10条,这样更全面,赞成!!!!
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试用期机务

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发表于 2010-2-11 15:38:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这样更全面,赞成
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