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[32起落架] A320放起落架时有刹车余压

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发表于 2017-10-16 23:08:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
小弟有一事不明 ,根据手册 飞机离陆 起落架收上后是靠自动刹车来把轮子刹住的,并且在整个飞行过程中,正常刹车为主用。
为什么每次放轮的时候刹车压力指示器的指针会跳动几次然后变零呢?甚至有时候不回零 需要通过踩脚蹬来让刹车压力回零。(记得手册有写过,刹车压力指示器只跟黄系统连接 也就是说只有在备用刹车工作时 指针才有指示)
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 楼主| 发表于 2017-10-21 09:05:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是bscu给absu的测试信号
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发表于 2017-11-24 21:21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
起落架收起时,是通过备用刹车给主起落架刹车的呀
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 楼主| 发表于 2017-11-25 21:24:27 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
18633361528 发表于 2017-11-24 21:21
起落架收起时,是通过备用刹车给主起落架刹车的呀

手册上写的是自动刹车
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发表于 2018-1-14 22:01:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
放起落架时候,BSCU会对刹车系统进行一个自测试。。
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发表于 2018-1-15 10:52:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2018-1-15 11:25:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
BSCU的测试。。。。。
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 楼主| 发表于 2018-1-15 12:46:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
lovexfbg 发表于 2018-1-15 11:25
BSCU的测试。。。。。

是对bscu的还是备用刹车的?
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