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[其他] 1号风挡下面的十个涡流发生器的作用是什么?

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发表于 2017-10-8 11:29:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南
1号风挡下面的十个涡流发生器的作用是什么?哪位大神知道
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发表于 2017-10-8 13:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
使空气分离
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发表于 2017-10-8 13:40:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我的帖子里面有有关于涡流发生器的文章,可以看一下
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 楼主| 发表于 2017-10-8 18:10:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
15205035065 发表于 2017-10-8 13:40
我的帖子里面有有关于涡流发生器的文章,可以看一下

看了您的帖子,介绍的很详细,受教了
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发表于 2017-10-8 23:09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
15205035065 发表于 2017-10-8 13:40
我的帖子里面有有关于涡流发生器的文章,可以看一下

厉害了前辈
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实名认证

发表于 2017-10-9 04:19:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
使空气分离,改善气动性能
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发表于 2017-10-9 08:58:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
我一直记得都是延缓气流分离
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发表于 2017-10-10 06:35:35 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
减少驾驶舱3分贝噪音
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 楼主| 发表于 2017-10-12 09:58:38 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
j880212 发表于 2017-10-10 06:35
减少驾驶舱3分贝噪音

好像是有这一功能
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发表于 2017-10-12 14:52:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
介绍的很详细,受教了
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发表于 2019-1-5 15:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
其实楼上的理解都有问题。包括那个写了很长文章的朋友。这些风挡的真正作用是降噪的。“A lot of the noise in the 707/727/737 cockpit comes from the sharp corners between the panes of flat glass on the windshield. The VGs help control the separation on these corners. ”当然,所有涡流发生器的原理都是一样的,只是应用场景不同。以前737飞机都有eyebrow(小天窗),如果没有涡流发生器的话,在一定迎角的条件下,气流会发生分离,乱流击打在机头位置会产生一定程度的噪音。而有了这个VG的MOD,噪音会有一定程度的降低。具体能降多少,也有机长测了,大概是1db。要彻底理解这个原理,欢迎关注我的公众号【第42号房间】,里面有两篇文章《车速多快才能感受到D罩杯?》,你可以看一下原理解释。希望可以帮助到你。
公众号【第42号房间】
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发表于 2019-1-5 15:01:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
不好意思,打错了,不是风挡的作用,是这些VG的作用。
公众号【第42号房间】
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发表于 2019-1-5 16:26:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
j880212 发表于 2017-10-10 06:35
减少驾驶舱3分贝噪音

刚才没仔细看,发现竟然有人已经提出来了。和我查到的资料不谋而合。欢迎关注我的公众号【第42号房间】,最新发的一篇《车速多快才能感受到D罩杯?》里面详细论述了原理,希望大神多多赐教。
公众号【第42号房间】
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发表于 2019-1-5 16:26:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
zxh10595 发表于 2017-10-12 09:58
好像是有这一功能

请问你在那里看到的?
公众号【第42号房间】
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