各位老司机分享送飞机遇到突发状况应对经验征集贴

东北扛把子 · 发表于 2017-9-21 17:35:58

在实际工作中，相信各位老司机都遇到过各种突发状况。比如pack灯亮如何应对？比如启动过程中发现有液体滴下来，或者其他各种情况，每人分享一两条，供新手们参考下

hanxulaile · 发表于 2017-9-21 18:23:25

每次都是:双发启动正常，看手势滑出，再见！

飞天神猪 · 发表于 2017-9-21 23:39:18

司机推错方向，被机组一顿怼，然后拖回去，怼司机然后等待致指令重新推。

1453 · 发表于 2017-9-22 17:12:54

你直接网上搜吧有常见故障处理措施

大包子 · 发表于 2017-9-23 13:02:16

启动时候包皮喷白烟和火星。尾喷喷火。包皮下燃油喷射。尾喷喷白雾。哈哈哈，怕不怕

ray_NWPU · 发表于 2017-9-25 14:32:28

冬天航前第一班时，飞机启动后发动机漏油严重，呈喷射状，慢车5分钟后正常。这是因为燃油泵封严在低温，油压未建立时密封性不好，一般没有大问题。

ray_NWPU · 发表于 2017-9-25 14:33:18

送飞机时机组反应FDR灯亮了，一般重置下跳开关就好啦，不过这个是电子的，我也不是很懂。

ray_NWPU · 发表于 2017-9-25 14:37:17

启动后机组反应启动电门没有自动弹回来，这个倒是没啥，直接用手掰回来，沟通一下先走，后续下个航段办理保留，然后航后再更换就行了。
启动后启动活门灯闪亮，这个应该是启动活门没有自动关闭，处理起来比较麻烦，要跟机组沟通好现象，如果过了一会活门关闭了，就先走，要不然就得拉回来了。

ray_NWPU · 发表于 2017-9-25 14:38:53

启动后没有设置停留刹车就把拖杆卸了，飞机会滑动。
还有一次，机组发现没法转弯，转弯手轮拧不动，发现转弯销虽然拔了，但是手柄卡住了，没有弹回去。

ray_NWPU · 发表于 2017-9-25 14:39:44

送飞机故障千奇百怪，各种各样，非常考验工程师对系统的掌握和应急处理能力。

ray_NWPU · 发表于 2017-9-25 14:40:38

还有就是recall时PACK和ZONE TEMP灯亮，这个很常见，如果按压主警告可以消除，就可以按照MEL保留，沟通机组先走。

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[综合] 各位老司机分享送飞机遇到突发状况应对经验征集贴