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[其他] 关于各种颜色跳开关夹的使用

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见习机务员

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发表于 2017-8-26 17:12:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西南宁
昨天小弟遇到某架飞机跳开关处于闭合状态,但是跳开关上装了个黄色的夹子,还有个绿色的夹子,机组提出疑问,咨询相关工程师也没有具体答复,不知道这种处于闭合状态的跳开关装夹子是什么作用?还有黄色跟绿色区分有什么作用
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机务学徒工

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发表于 2017-8-26 17:57:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看错了以为是320 的
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机务正式工-执照F

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发表于 2017-8-26 18:32:01 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
这个各个公司不一样吧。我司有两种,都是红色。一种和图中一样属常开状态,还有一种属工作中拔跳开关下面带一个小牌,上书remove before flight

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机务正式工-执照C

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西北工业大学

发表于 2017-8-26 18:51:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这样的是表示不能拔出来,特别是机组飞行中遇到问题需要重置时候这些跳开关是不能拔出来的
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2017-8-26 19:43:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
残影 发表于 2017-8-26 18:32
这个各个公司不一样吧。我司有两种,都是红色。一种和图中一样属常开状态,还有一种属工作中拔跳开关下面带 ...

但是处于闭合状态下,完了头上套个夹子,我就不太理解什么作用了,别的保留专用,或者系统改装长期抑制或者工作中临时拔出都能理解
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2017-8-26 19:44:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
mucken 发表于 2017-8-26 18:51
这样的是表示不能拔出来,特别是机组飞行中遇到问题需要重置时候这些跳开关是不能拔出来的
...

额,请问,在哪个地方有比较正式的说明呢?还有如果是不能拔出来重置那用黄色跟绿色区分又分别有什么含义呢?
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-8-26 19:56:26 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
咨询的这个工程师真是水
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海航南京航空航天大学实名认证

发表于 2017-8-26 20:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我们有架飞机有这个,两个主电瓶上面,告诉你航后要拔出来,因为电瓶会跑电
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-8-26 22:23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
爱小飞机的BETA 发表于 2017-8-26 20:02
我们有架飞机有这个,两个主电瓶上面,告诉你航后要拔出来,因为电瓶会跑电
...

航后拔了电瓶跳开关,航前通电不是还要校对时钟?
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试用期机务

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发表于 2017-8-27 09:18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
我们是红黄。保留用红。排故用黄。黄是工具要还。
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海航南京航空航天大学实名认证

发表于 2017-8-27 13:57:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嘿咻丶咻 发表于 2017-8-26 22:23
航后拔了电瓶跳开关,航前通电不是还要校对时钟?

时钟里面有电池的
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-8-27 22:29:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
各公司不一样但是目的都是为了防止误触动
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-8-29 13:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看到的都是红色的嘛
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