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[20标准施工] 为什么 扰流板操纵钢索是细钢索 7*7的,而且是两根呢?

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发表于 2017-8-22 20:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南
为什么 扰流板操纵钢索是细钢索   7*7的,而且是两根呢?  
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发表于 2017-8-22 21:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
钢索是软式传动啦,主动从动,要有控制回路的嘛!飞机操作系统钢索在AMM飞控里找。7*7,书上有说

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 楼主| 发表于 2017-8-23 02:42:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
听,海声 发表于 2017-8-22 21:01
钢索是软式传动啦,主动从动,要有控制回路的嘛!飞机操作系统钢索在AMM飞控里找。7*7,书上有说
...

你对于扰流板钢索   可能没搞明白
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 楼主| 发表于 2017-8-23 02:43:46 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
听,海声 发表于 2017-8-22 21:01
钢索是软式传动啦,主动从动,要有控制回路的嘛!飞机操作系统钢索在AMM飞控里找。7*7,书上有说
...

双股7*7   为什么不换成单根7*19呢?!   
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见习机务员

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发表于 2017-8-23 08:22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
这只能从可靠性层面给你分析了.......我不懂
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发表于 2017-8-23 11:12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
石破天111 发表于 2017-8-23 02:43
双股7*7   为什么不换成单根7*19呢?!

扰流板使用液压作动筒升起的,钢锁只是用来操纵其控制活门的
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 楼主| 发表于 2017-8-27 07:00:28 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
dai0110 发表于 2017-8-23 11:12
扰流板使用液压作动筒升起的,钢锁只是用来操纵其控制活门的

是啊  受力应该不会太大,不像副翼      一个回路应该是4根7*7的,难道是考虑到可靠性?
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