飞机退租检和定检（特别是大修）有什么区别么？

微信73757ede · 发表于 2017-8-9 10:52:18

如题，飞机退租检和定检（特别是大修）有没有啥区别，比如说检查的范围、更换的部件等等？

影皇 · 发表于 2017-8-9 14:09:05

退租检比较麻烦，要换好多证件的，再就是完整的维修记录要做好，否则下个租机的，会挑剔的。大修就是正常的执行工卡，发现问题写NRC，超手册的联系厂家，未超的正常修理。

左双右单 · 发表于 2017-8-9 17:11:41

如楼上所说，退租时飞机上的很多部件要满足自己放的要求，所以得离位送修取证，即使这些部件功能都正常的也需要离位取证。首先，MRO要有相关的资质，租机方一般会对飞机的所有文件检查，梳理，不满足要求的就得重新安排相关的工作，飞机状态也要检查，包括内饰，外观，结构等，不满足要求的安排修理或更换，一般根据合同内容来验收飞机，很多细节上都会卡你，除非飞机的状态和文件各方面非常完整漂亮，最后还有一些不满足要求的可能会谈赔偿，个人理解，有不对的请多包含

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