分享即成长。大家好,欢迎关注阮工频道
前文再续,书接上回 ▼ 上一篇推文中给大家介绍了 《战狼2》里暗藏的七种武器 哦,不 是线路图中常见的7个元件
忘了差不多的小伙伴可以回头看一下 接下来,阮工将带大家 一起分析一个线路图
--------------一条华丽的分割线--------------
开讲之前,先看一个案例
某737NG飞机 中央燃油箱右泵低压灯亮 维修人员检查发现泵不工作 更换泵后发现故障依旧 更换低压电门后正常
后面肯定能想明白 因为中央燃油箱增压泵与主油箱不同 中央油箱泵有低压自动关断 当然由于造成航班延误 肯定免不了质量调查
所以接下来 我们一起来分析下这个电路图 ▼
(手机看图不清晰,可以找SSM28-23-11)
当中央燃油箱泵电门ON位后 ▼
(延时继电器R935 X2通过低压电门接地) R963、R937、R55继电器X2端接地
▼
由于X1有电,R937、R963、R55吸合
R55、R963吸合 燃油泵M235得到三相115V电工作
泵工作后压力大于18PSI 低压电门S155作动 延时继电器R935 X2不接地 泵正常工作
如果泵压力低 低压电门接通持续15秒 延时继电器R935吸合 R55、R963 X2无法接地 触点断开回到初始位置 实现自动关断
线路图看懂了以后, 对我们有什么用呢? 难道是仅仅是为了量线吗?
肯定不是
说实话,我平时也很少去量线 能从现象判断出来的故障 又何必用得着去量线呢
回到前面的故障案例 如果你看懂了线路原理 至少能想出3种方法 来隔离出低压电门问题
Tip1 低压保护引起的自动关断有延迟: 由于延时继电器R935的存在,低压要持续15秒后,泵才会自动关断。所以我们可以通过将泵电门放ON位以后,泵是工作一会才关断,才是压根就不工作来判断。
Tip2 脱开低压电门电插头: 低压电门是PIN2接地,低压后PIN3-2导通,PIN3给R935 X2提供接地,才会导致R935吸合,使泵断电关闭。当我们脱开低压电门插头后,低压电门PIN2-3无法导通,也就隔离了低压电门,此时我们再开泵,看泵能否正常工作,不能工作再测量泵插头的三相115V电压。
Tip3 拔出C1638跳开关(P6-3 C7): C1638通过R937,给R935提供吸合电源。拔出C1638跳开关后,R935失去电源无法吸合,失去了自动关断功能,此时我们再开泵,看泵能否正常工作,不能工作再测量泵插头的三相115V电压。
完
希望能给你带来一些启发
相关阅读:
|