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[36气源] 为啥用左发引气启动右发所需转速大

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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2017-8-3 15:31:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏
不知道大家有没有注意用左发引气启动右发时发动机的转速相对右发启动左发时要大一些,噪音也大一些,不知道是为什么?
这个人不懒
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机务学徒工

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发表于 2017-8-3 15:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽黄山
你已经把答案都说出来了啊
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试用期机务

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发表于 2017-8-3 17:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
用左发带动右发,转速当然要快
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2017-8-4 07:53:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
偶尔 发表于 2017-8-3 15:57
你已经把答案都说出来了啊

没看出来答案
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见习机务员

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实名认证南航中国民航飞行学院

发表于 2017-8-4 11:57:31 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
发动机的引起压力比apu的大
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实名认证

发表于 2017-8-4 21:58:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不知道你这个问题是怎么来的。正常都是apu起的吧。如果是交输启动,先启动的那一发要推油门的,使引气到30,所以会声音比较大,但是这跟先起左右发没关系吧。
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试用期机务

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发表于 2017-8-9 13:39:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
楼主说左发启右发的噪音比右发启左发的大。所以答案并不在一楼。
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国航

发表于 2018-10-8 17:53:50 | 显示全部楼层 来自: 中国
发动机慢车引气压力小于apu引气压力,用发动机引气启动需要前推油门,噪音当然大
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机务学徒工

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发表于 2018-10-8 23:22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
进来学习了解下
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