H125

A4纸 · 发表于 2017-7-6 20:35:35

培训拆主减

令狐飞马 · 发表于 2017-7-6 21:03:17

这是什么，气动起动机么，空客的么

starrynight · 发表于 2017-7-6 21:05:44

普惠的发动机吗

A4纸 · 发表于 2017-7-6 23:05:14

starrynight 发表于 2017-7-6 21:05
普惠的发动机吗

透博梅卡的

A4纸 · 发表于 2017-7-6 23:05:48

主减速器呃

xiaoqian123 · 发表于 2017-7-7 03:07:00

这东西不是用于直升机的吗？

枫冲 · 发表于 2017-7-7 08:19:42

这么复杂啊

leexiangs · 发表于 2017-7-7 08:24:23

拆主减的工作，差不多600小时定检会有吧。这个看起来像是ARRIEL 2D的发动机

H125 · 发表于 2017-7-7 08:46:55

   给论坛里面的各位搞大飞机的兄弟们分享下 H125 页成为AS350B3 号称小松鼠 AS350B3直升机由空客直升机公司生产（原欧洲直升机公司）生产，可乘坐6人，包括2名飞行员在内。自首次飞行以来，该机型的总飞行小时数已接近200万小时。目前约有1000架小松鼠AS350B3正在57个国家使用，其中在中国小松鼠系列直升机应该超过100架了的。该机用途范围广，包括医疗救助、搜救、空中执法、石油平台支持、公务用途、电力巡线、护林防火、旅客运输、航拍飞行。航程652KM.
   AS350小松鼠（小松鼠/单星）系列中衍生出的一款高性能机型，单发B3以其强劲的动力、灵活的用途、低采购成本和维护费用，全面领先所有其它6座直升机。该型直升机装备有先进的3轴自动驾驶（选装）和双套液晶显示的VEMD（机体发动机多功能）显示系统。驾驶员可轻松看到机体和发动机参数，减轻了工作负担并提高了安全性。
机体、旋翼和无轴承桨毂大量采用了复合材料，不仅减轻了飞机重量，提高了飞机强度，还降低了振动、噪音、维修和腐蚀。
AS350 B3为适用于高温、高原作业。实际上在2005年5月，B3标准型创造了一项历史记录－成功地在珠穆朗玛峰（8848米）上进行了起降。
目前在国内比较畅销，尤其用来干活使用。简直就是运输航空的B737NG 或者A320一样。。

A4纸 · 发表于 2017-7-7 13:59:22

leexiangs 发表于 2017-7-7 08:24
拆主减的工作，差不多600小时定检会有吧。这个看起来像是ARRIEL 2D的发动机

600正常不分解的这是教具

yes佟 · 发表于 2017-7-9 13:56:23

这是主减速器

Birdy_z · 发表于 2017-8-18 16:02:59

松鼠就是好啊

神仙哥哥 · 发表于 2017-11-4 13:20:33

这就是带动旋翼的主减速器喽？第一次看见谢谢楼主

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