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[34导航] 关于737ng备用导航仪表的问题

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发表于 2017-6-11 21:57:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
当irs和GPS都失效时,备用导航仪表的vor指针是否工作?
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发表于 2017-6-11 23:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
三个系统是分开的,怎么会不工作
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 楼主| 发表于 2017-6-11 23:24:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
geshuliang 发表于 2017-6-11 23:21
三个系统是分开的,怎么会不工作

驱动vor指针的电机信号貌似来源于irs提供的航向耦合之后的信号!
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发表于 2017-6-12 18:47:55 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
没有校准惯导,VOR正确频率,RMI上是有VOR故障旗的。校准惯导后,故障旗消失,说明与IRS有关。与GPS好像没有关系
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发表于 2017-6-12 20:39:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没有惯导,VOR收发机就不知道飞机的航向,所以不能正常工作
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 楼主| 发表于 2017-6-12 20:43:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
mysfny 发表于 2017-6-12 20:39
没有惯导,VOR收发机就不知道飞机的航向,所以不能正常工作

这么说在惯导失效的时候备用仪表的vor也不能使用了,只能用adf来导航了!悲剧
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发表于 2017-6-13 12:22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
披星戴月 发表于 2017-6-12 20:43
这么说在惯导失效的时候备用仪表的vor也不能使用了,只能用adf来导航了!悲剧
...

ADF也不行,因为ADF收发机也要从惯导那里获取飞机的航向,所以惯导都坏掉了航向只能看备用罗盘,位置只能靠地面ATC的一次雷达引导了
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发表于 2017-6-13 16:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
mysfny 发表于 2017-6-13 12:22
ADF也不行,因为ADF收发机也要从惯导那里获取飞机的航向,所以惯导都坏掉了航向只能看备用罗盘,位置只能 ...

惯导关闭只是RMI上的VOR和ADF不能使用  ND上的指示还是有效的
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发表于 2017-6-13 18:51:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
严谨谨 发表于 2017-6-13 16:03
惯导关闭只是RMI上的VOR和ADF不能使用  ND上的指示还是有效的

惯导关闭,ADF正确频率,没有故障旗,有效。
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 楼主| 发表于 2017-6-23 02:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
mysfny 发表于 2017-6-13 12:22
ADF也不行,因为ADF收发机也要从惯导那里获取飞机的航向,所以惯导都坏掉了航向只能看备用罗盘,位置只能 ...

adf不需要方向信息!
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发表于 2017-6-24 14:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
adf用的飞机纵向方向,和航向无关
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