关于固定式ELT的问题

严谨谨 · 发表于 2017-6-9 12:37:23

固定式ELT的工作原理，供电方式是什么呢，飞机整机断电的情况下通过驾驶舱开关可以控制ELT吗

jsfcrzj · 发表于 2017-6-9 13:58:36

自备干电池

严谨谨 · 发表于 2017-6-9 16:08:26

jsfcrzj 发表于 2017-6-9 13:58
自备干电池

飞机断电了驾驶舱的控制电门还起作用吗

东方vip · 发表于 2017-6-9 16:27:00

他有ELT电池

严谨谨 · 发表于 2017-6-9 16:33:41

东方vip 发表于 2017-6-9 16:27
他有ELT电池

但是驾驶舱的控制电门还起作用吗

mfchz · 发表于 2017-6-10 07:47:22

严谨谨发表于 2017-6-9 16:08
飞机断电了驾驶舱的控制电门还起作用吗

起作用，elt面板是用热电瓶汇流条供电

WXR · 发表于 2017-6-19 23:31:20

固定式ELT德触发可以驾驶舱的ELT开关，ELT本体触发，通过重力G值回路触发。使用VHF2#选择在121.5可以监听警告声音。固定式ELT内有电池供电，飞机断电后关断电瓶也会触发，只不过本架飞机监听不到警告声音。

严谨谨 · 发表于 2017-6-20 22:42:43

厦航贝勒发表于 2017-6-19 23:31
固定式ELT德触发可以驾驶舱的ELT开关，ELT本体触发，通过重力G值回路触发。使用VHF2#选择在121.5可以监听警 ...

厦航的果然厉害

hw1128 · 发表于 2017-7-3 11:59:33

固定式ELT工作电源是由自备的电池供电，可以通过2种方式触发，重力加速度电门和驾驶舱的接通电门。当飞机断电后，接通驾驶舱控制面板的电门也可使ELT工作。

lajiren414 · 发表于 2017-7-11 15:43:31

厦航贝勒发表于 2017-6-19 23:31
固定式ELT德触发可以驾驶舱的ELT开关，ELT本体触发，通过重力G值回路触发。使用VHF2#选择在121.5可以监听警 ...

学习了虽然现在还有点不太懂

Paulchiu · 发表于 2017-7-11 19:01:32

ELT里面有四节电池，SDS的23章中有详细介绍

严谨谨 · 发表于 2017-7-12 17:21:15

Paulchiu 发表于 2017-7-11 19:01
ELT里面有四节电池，SDS的23章中有详细介绍

那电池用完就是要换电池吗

Paulchiu · 发表于 2017-7-13 00:00:40

严谨谨发表于 2017-7-12 17:21
那电池用完就是要换电池吗

这个应该是定期更换的

leon1992 · 发表于 2017-7-29 09:02:12

ELT是一个发射固定频率的发射机，频率为121.500 243.000和406MHZ。触发方式分两种水激发和重力加速度感应。供电方式是电池供电(部件自身携带)，飞机断电对ELT工作没有影响，飞机仅是ELT往外辐射的天线。

leon1992 · 发表于 2017-7-29 09:25:56

刚才说错了，固定式没有水激发。

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