有关空客飞机起飞灯频繁更换的维修提示

小丛 · 发表于 2010-1-22 23:03:42

由于更换时没有注意，出现了起飞灯频繁更换的情况，有以下提示供大家参考：

1）避免用手直接接触起飞灯玻璃表面；

2）起飞灯装机前，请确认起飞灯玻璃表面清洁，无污染物，如有请用干净的毛巾擦拭；

3）确认起飞灯的垫圈（IPC 33-46-11-01-100和-030）的状态良好，并正确安装在位，如果垫圈出现硬化、变形或者裂纹则更换；

4）安装灯泡时，确认灯丝处在水平位置；

5）确认卡圈紧固螺钉的力矩为6至7 lbf.in。

leon1417 · 发表于 2010-1-22 23:33:20

作为机务新手经常会用到的知识，借鉴！谢谢！

liaozx4023 · 发表于 2010-1-23 17:06:10

空客没接触过啊

fqbfnidt · 发表于 2010-1-24 20:50:23

实用哈哈

woohynk · 发表于 2010-1-26 13:28:04

关键我觉得是地面飞前短停飞后时少开，应为那个灯是靠迎面气流冷却的

qdmcccc · 发表于 2010-1-27 23:20:49

灯泡质量也很关键

1223_dd · 发表于 2010-1-28 15:04:50

受教啦~！

虎里军军 · 发表于 2010-1-28 18:21:48

确认卡圈紧固螺钉的力矩为6至7 lbf.in，这个这么弄啊？

scal320 · 发表于 2010-1-28 21:58:04

按照AMM的要去是比较严格的。
工作单上有一句：灯表面脏，要用不起毛的抹布搽干净。

zhlei33 · 发表于 2010-1-29 09:21:44

这种维修提示我觉得就是空客的借口，主要还是灯泡的质量问题或者是灯组件的问题。

marquis · 发表于 2010-1-31 00:01:36

同是海航的兄弟啊！

huibin0012 · 发表于 2010-2-1 00:15:03

我这里有个就常手直接接触起飞灯玻璃表面

sunbow · 发表于 2010-2-1 13:33:13

个人认为垫圈是主要问题，更换灯时最好连垫圈一同更换。

荣誉骑士 · 发表于 2010-2-4 22:03:56

很有用，值得借鉴

wilson · 发表于 2010-2-5 14:36:05

航线维护是要注意，但灯本身的质量问题才是源头

f74p0704 · 发表于 2010-2-6 14:32:55

有一段时间更换频率超高，后来总结为那一批次的灯泡质量不好，用完过后恢复正常

枫忆 · 发表于 2010-2-9 12:02:24

夏天老换

小丛 · 发表于 2010-2-10 14:54:38

起飞灯更换频率高和灯的质量、安装操作都有关系。
NG飞机的着陆灯和空客飞机的起飞灯件号一样，都是：4559，但是空客飞机更换率更高些。

hehehehe · 发表于 2010-2-11 12:24:52

手册直接翻译，还是很感谢啊

n901193 · 发表于 2010-2-11 21:01:56

是水平方向好还是垂直方向好？

gcy518 · 发表于 2010-2-17 09:35:55

谢谢！虽然我们是电子的换灯，但确实换的太频繁了

不悔刘 · 发表于 2010-2-21 14:57:44

应该跟天气也有关系
下雨天换的多

281053375 · 发表于 2010-2-21 18:26:56

写得很好啊

可乐加冰的 · 发表于 2010-2-22 11:35:08

没有工作经验，进来向前辈学习的

wmylovedy · 发表于 2010-2-23 20:20:39

很好啊<div class=\"tal s3\">

wmylovedy 于 2010-02-23 20:37 又补充说</div>Re:有关空客飞机起飞灯频繁更换的维修提示
很强大

徐轲 · 发表于 2010-7-25 13:03:48

基本常识！！

saturnkoike · 发表于 2012-10-6 14:11:36

正需要這個謝謝啦

mickey00 · 发表于 2012-10-8 21:28:05

可能线路老化或者接触有松动吧

和平勇士 · 发表于 2014-2-25 12:44:30

用手碰确实不行另外要求说灯丝必须处于水平位置

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[33灯光] 有关空客飞机起飞灯频繁更换的维修提示

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