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[28燃油] 航后出现外侧油箱传输问题

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机务学徒工

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实名认证

发表于 2017-5-17 01:42:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛
航后出现外侧油箱传输问题
请大家看图,不觉明历,求指导。
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-5-17 10:22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
正常呀?amm有说明,内侧油箱油量低于某个值(忘了),外侧油箱打开传输。并且活门保持打开,当加油面板再次开启,活门关闭。
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机务学徒工

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发表于 2017-5-17 11:05:02 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没事,油量低了,楼上说的对,你可以尝试开关一下加油面板
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-5-19 15:57:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
复位一下CB试一试

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机务学徒工

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实名认证

 楼主| 发表于 2017-5-22 16:28:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
串油之后消失了
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见习机务员

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海航

发表于 2017-5-31 20:07:18 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
这是正常的,不需要处理
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实名认证中国民航大学

发表于 2017-6-7 15:15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
最简单的办法,做个测试就消失了
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2017-6-7 16:41:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
绿色MEMO信息,不是故障。倒下油就好了~
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试用期机务

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发表于 2017-6-8 19:39:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川泸州
绿色信息是状态信息,根本不需要理会
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见习机务员

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发表于 2018-2-20 10:48:20 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
做个自检就消失了
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试用期机务

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发表于 2018-4-15 09:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个是由于大翼内测油箱低于1700了,传输活门会自动成对打开,所以两边都会打开,下次加油或者复位加油面板,或者复位下FQIC的条开关,这个计算机上电需要40S.
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