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[其他] 中国民航维修理念讨论

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机务学徒工

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发表于 2017-4-24 16:34:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
听朋友说国外修飞机理念是飞机少带故障上天,能发现故障就是好事。因为他们以人为本,认为人工作肯定会有疏漏肯定会有没检查到的地方,只要有人能发现就是好事就应该奖励。国内发现差错漏检了,领导首先想找个负责人出来先处理一个再说。处理通报完基本就不再管了
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-4-24 16:40:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
哈哈哈,国情不一样,不能完全作比较的
我们分享到底
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试用期机务

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发表于 2017-4-24 17:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
检查就是为了发现问题,我还没听说哪个公司处理发现问题的人。
但是你说“发现差错漏检了”,可是漏检啊,不处理?留着过年?
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机务学徒工

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发表于 2017-4-24 18:43:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
你也知道是国外和国内了,能一样吗
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2017-4-24 23:40:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
壹刻 发表于 2017-4-24 18:43
你也知道是国外和国内了,能一样吗

呵呵,国内的飞行工资比国外的还高,机务的工资只有国外同行的六分之一不到!
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机务正式工-无执照

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南京航空航天大学南航

发表于 2017-4-25 01:31:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
国外的航空界大的去了,每个国家、公司都有自己的制度、规定和文化,调整好心态,快乐的成长吧
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机务正式工-执照F

甘为“天梯”扶骄子

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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2017-4-25 07:52:53 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏固原
中国特色啊
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机务学徒工

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发表于 2017-4-25 08:44:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
yhwang01 发表于 2017-4-24 23:40
呵呵,国内的飞行工资比国外的还高,机务的工资只有国外同行的六分之一不到!
...

工资是由工作人员的供需关系决定的,很明显飞行和机务的供需关系不一样,至于是由什么造成的,大家都知道,但是知道你又能怎么样呢
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