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[28燃油] 左中央油箱增压泵低压灯亮是什么原因?

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机务正式工-无执照

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发表于 2017-4-21 08:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东珠海
左中央油箱增压泵低压灯亮是什么原因,已更换增压泵,低压电门,故障依旧,求大家集思广益
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机务正式工-执照F

开心工作,开心生活

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发表于 2017-4-21 11:48:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
那就是真的低压了呗!!!
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西安航空学院

发表于 2017-4-22 07:25:52 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
倒几次油试试,可能有空气进入
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试用期机务

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发表于 2017-4-22 09:19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没油了吧。。。
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机务正式工-无执照

从擦风挡做起!

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发表于 2017-4-22 14:46:13 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
估计没有了,航后报告遇到过,出现低压信息,一看中央邮箱没有了。
风挡小哥!
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自己挡轮党

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发表于 2017-4-23 14:32:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
R54检查过没?量下电压判断是否R54故障
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 楼主| 发表于 2017-4-24 08:40:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
zxliu2007 发表于 2017-4-23 14:32
R54检查过没?量下电压判断是否R54故障

一般间歇性出现
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实名认证在线王

发表于 2017-4-24 08:51:49 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
已经搬好了小板凳,看大神解决了
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发表于 2017-4-24 23:25:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
737NG中央油箱泵低压灯亮很常见,当然故障原因有很多种,除了依据FIM排故外,给你几种判断方法:第一,检查油箱油量是否大于500KG以上,接通增压泵电门并到轮舱内检查泵是否工作(一般能听到声音或手感有振动);第二,如果确认泵工作或声音很小,将油箱加至6000KG以上(数值记录不清了,手册中有说明)再接通增压泵检查,如果正常了说明叶轮泵内有气塞。第三,如果泵不工作,检查自动关断系统是否有问题或是折下泵电插头测试电压是否正常输入到增压泵,如果发现相应故障排除。个人经验,有用取之,无用略过!
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发表于 2017-4-25 01:28:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
首先接通燃油泵通过触摸听声音判断泵是否工作,要脱开插头测量到燃油泵的电源是否正常;严格按照更换程序执行就行,程序里提示油箱油量要足够
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 楼主| 发表于 2017-4-25 13:08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
wym376861 发表于 2017-4-25 01:28
首先接通燃油泵通过触摸听声音判断泵是否工作,要脱开插头测量到燃油泵的电源是否正常;严格按照更换程序执 ...

果然有大神
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发表于 2017-7-9 23:34:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
dengkui 发表于 2017-4-24 23:25
737NG中央油箱泵低压灯亮很常见,当然故障原因有很多种,除了依据FIM排故外,给你几种判断方法:第一,检查 ...

邓工有这方面的总结资料么?
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