通过QAR解码解释机组反应故障

hyz · 发表于 2017-4-20 21:26:56

我们都知道飞行员飞的时候都会凭感觉，觉得有时候飞的不是很顺手就会觉得飞机有故障，反应故障，但机务在地面检测试都通过，没发现有故障，但有时你给机组解释，机组有可能不信你甚至怀疑你的专业能力，还不断反应故障，这时候我们就可以解码QAR数据，用数据给他说话，告诉他这个系统数据参数工作都正常，有图有数据有真相，他不信服都不行。所以作为一个工程师，解码QAR，与读懂解码的数据就尤为重要，一个合格机务工程师的必备技能。提示一下，（解码QAR或FDR的数据要比光解码PC卡内的数据要详细很多。）
以下例子就是一个机组长期反应的一个想象，某型号飞机机组经常反应降落时减速板升起过早过快导致飞机感觉落地偏重，地面测试，检查，都正常，但机组就是不信，到最后吧解码数据摆在他面前才信。下面例子是分别从无线电高度，气压高度，空地，油门杆角度等解码数据进行描绘全方位解释减速板打起的时机是对的，飞机降落是正常的，供给大家学习交流一下。

1GUB-HNA-17-0001_Data_Plots.pdf (1.11 MB, 下载次数: 116)