关于飞机C检的疑问

花七XIAO翼 · 发表于 2017-4-7 13:08:31

飞机C检等级如何根据时间确定，比如到规定时间进行1C，然后在累积一定时间进行2C，以此类推到8C（D），然后清零，重新从1C计算，是这样吗？一般民航客机从服役到退役会经历几次8C呢？

干哪行爱哪行 · 发表于 2017-4-7 14:19:05

前面讲的没错，但是只要飞机一直在本单位运行，是不会清零的，甚至一直做到17，18C甚至更多。对于工作包来说，到8C是一个循环，也就是9C的工作与1C基本差不多，根据实际情况或特殊规定会略有不同。
如果飞机更换了运营人，会重新从1C开始算，就是所谓的'假1C'，工作包要根据实际时间来，一般是这么个情况

修飞机的小男孩 · 发表于 2017-4-7 14:40:26

1个a check是500fh；1个c check是3200fh；8个c等于一个d check，

干哪行爱哪行 · 发表于 2017-4-7 15:49:52

玖逍云外发表于 2017-4-7 14:19
前面讲的没错，但是只要飞机一直在本单位运行，是不会清零的，甚至一直做到17，18C甚至更多。对于工作包来 ...

不好意思，刚才我的说法有错误，请不要采纳，9C的工包不等于1C的工包，是根据CMP中工作时限来筛选的，我做一下详细了解后再来讨论

夕阳人佳 · 发表于 2018-11-23 11:51:04

干哪行爱哪行发表于 2017-4-7 15:49
不好意思，刚才我的说法有错误，请不要采纳，9C的工包不等于1C的工包，是根据CMP中工作时限来筛选的，我 ...

谢谢了懂了

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