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达美航空欲借注资日航扩张在华份额

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见习机务员

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发表于 2010-1-20 11:31:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
达美航空总裁巴斯蒂安表示,公司已准备在此前公布的包括投资基金在内的10.2亿美元的基础上进一步增加注资金额。美航方面则表示,正在和日航商议联手投资基金,最多参股11亿美元。业内人士指出,日航目前和美航同属“寰宇一家”航空联盟。达美为加强在亚洲的竞争力,希望说服日航转投“天合联盟”。自从收购了美国西北航空成为全球第一大航空公司以来,达美航空一直对亚洲尤其是中国市场虎视眈眈。达美航空首席执行官就曾明确表示,虽然中国业务的收入只占达美航空全球收入的5%左右,但从市场增长的机会、潜力来说,中国可以说是达美航空增长机会最大的市场之一。值得注意的是,即使在2009年金融危机时,达美航空宣布削减6%-8%的运力,但在中国却依旧逆势增加运力投放。分析人士指出,由于达美航空进入中国较晚,所以在国内市场上所占份额不多。但日航很早就进入中国市场,并拥有多条优质航线,如果达美与日航联合将可以优化资源,把日本作为中转站,将中国以及亚洲其他国家旅客经日本输送到欧美,而与中国航空企业相比,日航和达美航空在航线对接能力、机票价格以及服务能力方面都占有较明显的优势。
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