APU供电问题

jw.ma · 发表于 2017-4-5 10:01:51

各位大神，请教一下737NG飞机APU只有一个发电机为啥驾驶舱有两个供电汇流条电门，我需要一个比较详细的答案。

冉闵CAFUC · 发表于 2017-4-5 10:10:10

因为有两个汇流条连接接触器BTB1，BTB2，也就是APU输出的交流电经BTB1到交流转换汇流条1，经BTB2到交流转换汇流条2。SDS里面讲的很清楚，在24章，看看就明白了。

冉闵CAFUC · 发表于 2017-4-5 10:18:44

你可以上飞机去试试，如果APU启动好后，把左APU GEN电门打到ON位，此时右边的源关断灯会点亮

jw.ma · 发表于 2017-4-5 10:28:44

冉闵CAFUC 发表于 2017-4-5 10:18
你可以上飞机去试试，如果APU启动好后，把左APU GEN电门打到ON位，此时右边的源关断灯会点亮
...

师傅，我的意思是为啥要有两个电门（两个汇流条）而只有一台APU发电机

冉闵CAFUC · 发表于 2017-4-5 10:32:58

jw.ma 发表于 2017-4-5 10:28
师傅，我的意思是为啥要有两个电门（两个汇流条）而只有一台APU发电机

因为有两个交流转换汇流条

冉闵CAFUC · 发表于 2017-4-5 10:34:53

jw.ma 发表于 2017-4-5 10:28
师傅，我的意思是为啥要有两个电门（两个汇流条）而只有一台APU发电机

你先去AMM看24章，上面有个总图最直接了，我手机不好给你上图，一目了然，看懂了再去看SSM，加深理解。

jw.ma · 发表于 2017-4-5 10:35:47

冉闵CAFUC 发表于 2017-4-5 10:34
你先去AMM看24章，上面有个总图最直接了，我手机不好给你上图，一目了然，看懂了再去看SSM，加深理解。
...

好的！多谢！

冉闵CAFUC · 发表于 2017-4-5 10:36:50

给你截取个中文的，方便理解

作茧自缚 · 发表于 2017-4-7 01:29:34

厉害，学习了

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