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[A330] 330飞机的勤务电什么时候接?

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发表于 2017-4-2 22:46:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
330飞机的勤务电什么时候接?接勤务电的作用是什么?如何操作?
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海航人气写手西安航空学院

发表于 2017-4-3 07:29:22 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
需要的时候接,接勤务电是经济性,操作直接接上就可以,接外A
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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发表于 2017-4-3 07:30:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
APU故障的时候。港后一般都要求接电源车吧。
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发表于 2017-4-3 10:19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
勤务电只给客舱灯光,驾驶舱顶灯,货舱门操作,货舱灯这些供电,而整个飞机系统的计算机都不供电,包括各种通风。。目的在于减少计算机无用时通电的损耗。
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发表于 2017-4-3 10:25:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
具体如何操作:只能接A 接口,并且GAPCU会检测电源品质,插好后驾驶舱EXT PWR  A  显示绿色 AVAIL,此时驾驶舱门外上顶板有一个勤务电门,置于ON,然后把驾驶舱EXT PWR  A 按入接通,此时就是勤务电。

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 楼主| 发表于 2017-4-4 13:22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一心相悬 发表于 2017-4-3 10:19
勤务电只给客舱灯光,驾驶舱顶灯,货舱门操作,货舱灯这些供电,而整个飞机系统的计算机都不供电,包括各种 ...

好的,谢谢,您的回答最详细
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 楼主| 发表于 2017-4-4 13:23:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
火龙果 发表于 2017-4-3 07:30
APU故障的时候。港后一般都要求接电源车吧。

我们都是看情况
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 楼主| 发表于 2017-4-4 13:23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
莪是黑曼巴 发表于 2017-4-3 07:29
需要的时候接,接勤务电是经济性,操作直接接上就可以,接外A

恩恩,了解
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