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[1-19通用] 航前量气压必须在飞机落地四小时以后的依据在哪?

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见习机务员

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发表于 2017-3-27 07:41:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南
航前量气压必须在飞机落地四小时以后,不够四小时的才可以按热胎!!请问这个四小时有依据吗?在哪能查到!!我在AMM上没找到
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-3-27 08:56:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
保證冷胎就好了,四小時這個應該是各公司制定吧
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实名认证南京航空航天大学南航在线王

发表于 2017-3-27 09:45:50 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
四小时没特殊规定吧,各个航空公司规定吧,你想南方和北方降温肯定不一样啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-3-27 10:52:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
AMM 上是俩小时以后
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试用期机务

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发表于 2017-3-27 15:28:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没有硬规定吧。反正我们是航前量
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发表于 2017-3-27 17:08:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
手册里有两个小时的要求。
谢谢各位
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发表于 2017-3-27 17:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国
手册两小时
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见习机务员

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发表于 2017-3-29 08:04:00 | 显示全部楼层 来自: 中国云南德宏傣族景颇族自治州
看手册俩小时在12章好像
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试用期机务

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发表于 2017-3-30 11:04:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不懂来学习的
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发表于 2017-3-30 18:47:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了,谢谢
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发表于 2017-4-3 02:53:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习了,我公司三小时
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 楼主| 发表于 2017-5-1 11:36:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
jianj_wu 发表于 2017-5-1 11:23
学习了 楼主辛苦了,

我后来看了737AMM手册,上面说的是至少冷却2小时后进行测量,建议完全冷却后进行测量,冷却不够2小时的按热胎,只有对冷胎的最低时间限制,没有固定时间限制。四小时是车间规定的最低时间限制,高于了AMM手册。
  仅供参考
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发表于 2017-5-3 00:32:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
那热胎什么标准?
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发表于 2017-5-12 23:14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古赤峰
在AMM12-15-51里有个注意事项NOTE: Let the tires cool for a minimum of two hours after the airplane has landed.
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发表于 2017-5-13 15:37:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
nhjishandong 发表于 2017-5-12 23:14
在AMM12-15-51里有个注意事项NOTE: Let the tires cool for a minimum of two hours after the airplane ha ...

学习了。。。
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发表于 2017-6-15 17:23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
Make sure the tires are cool before you measure the tire pressures.
NOTE: Let the tires cool for a minimum of two hours after the airplane has landed
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实名认证南航中国民航飞行学院

发表于 2017-8-4 12:14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
手册规定两小时,各个公司规定的四个小时
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