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[GE] 求发动机一些损失的典型案例

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机务正式工-无执照

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发表于 2017-3-20 10:34:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
一般航后绕机检查发动机叶片,IGV,OGV,这些叶片划痕,划伤,裂纹,不好发现,,求一些经验和案列,学习一下,,真心感谢了,小弟刚例行授权增加点经验
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-3-20 11:40:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
普通肉眼能看到的仔细点,肉眼看不到的和你检查也没关系了,定期会NDT的。。多看看损伤标准,心里有个数
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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2017-3-20 11:45:14 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
一心相悬 发表于 2017-3-20 11:40
普通肉眼能看到的仔细点,肉眼看不到的和你检查也没关系了,定期会NDT的。。多看看损伤标准,心里有个数
...

是这样,绕机时候不知道重点,尤其是发动机,眉毛胡子一把抓,抓不住重点,,尤其是飞机夜里两回来,,精力不够的时候知道什么是重点什么是不该有半点马虎的
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-3-20 12:09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
严格按工单做,会看到的。
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发表于 2017-3-20 12:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我爱凤儿 发表于 2017-3-20 11:45
是这样,绕机时候不知道重点,尤其是发动机,眉毛胡子一把抓,抓不住重点,,尤其是飞机夜里两回来,,精 ...

经验积累很重要,不过关键几点,外部完好,外来物,渗漏,自己规划一个好的检查顺序。先看哪里再看哪里,因人而异
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