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[22自动飞行] AP ATH没有servo actuators是怎么理解

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见习机务员

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发表于 2017-3-18 03:20:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
There are no servo actuators for the autopilot and the autothrust functions.

这是手册里的一句话,但是只讲了这一句,这句话怎么理解

上下文;
A. Architecture of AFS
The AFS comprises two sub-systems: · Flight Augmentation Computer system · Flight Management and Guidance Computer system.
These sub-systems include the computers, actuators, control units and associated peripherals.
There are no servo actuators for the autopilot and the autothrust functions.
The system (FMGS) sends the surface deflection commands for the autopilot function to: · ELAC 1 and ELAC 2 for pitch and roll commands · FAC 1 and FAC 2 for yaw commands.
The system (FMGS) sends the thrust command for the autothrust function to: · ECU 1 /EEC 1 (to set the thrust command on the engine 1) · ECU 2 /EEC 2 (to set the thrust command on the engine 2).
The side stick controllers and the throttle control levers do not move when the autopilot and the A/THR are engaged.
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机务正式工-无执照

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南航中国民航飞行学院

发表于 2017-3-18 11:24:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这里是强调ap和ath接通后,并不会随着控制,而让侧杆和油门杆随动,波音会随动。

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机务学徒工

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发表于 2017-7-26 15:09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
一心相悬 发表于 2017-3-18 11:24
这里是强调ap和ath接通后,并不会随着控制,而让侧杆和油门杆随动,波音会随动。
...

这句话是说,在AP和A/THR接通后,用于控制舵面和发动机的,依然是ATA27和ATA70,AFS只负责计算指令。所以手册里说自动飞行没有相应的伺服运动部件。
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机务学徒工

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发表于 2017-8-12 16:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
A/THR只是计算所需的推力指令,执行者还是FADEC。AP计算姿态指令,用于改变飞机在三维空间的位置来追随飞行计划。执行AP指令的还是ELAC和FAC。有人说Y/D作动筒,配平马达和行程限制马达不也是接受FAC指令么?怎么能说AFS没有作动部件呢?其实这几个机械作动部件不是servocontrol。actuator,motor,servocontrol这三个是不一样的。真正控制飞机上这些操纵面偏转的是伺服作动。
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