锁反推放行跟工作时候锁反推的内容一样吗？

大宝哥 · 发表于 2017-3-17 12:13:16

锁反推放行跟工作时候锁反推的内容一样吗？工作时候什么情况需要锁定反推呢？

修飞机的小男孩 · 发表于 2017-3-17 12:40:10

工作时锁反推就是拔相关的跳开关，cockpit挂标签就可以，当有故障放行是比较复杂一点

styleae86 · 发表于 2017-11-26 13:18:32

反推保留放行锁反推时是必须左发和右发都要锁吗？还是只锁不工作的发动机就可以？

曼啦 · 发表于 2018-4-26 17:05:41

工作过程中锁反推是怕误操作，我们在进行一些工作的时候，比如全程自动缝翼测试，就需要锁反推，它是将轮仓里的反推销锁上，使得液压到不了反推，另外还得拔出相应的跳开关！
反推故障时锁反推，需要在发动机的四个T/R孔安装螺杆进行反推锁定工作，四个孔都需要安装螺杆，并且有力矩，以及螺杆的高度尺寸，锁反推只能是一个发动机反推故障了进行保留工作，若是两个发动机的反推都故障了，那是不允许放行的，飞机着陆的时候没有反推可是不行的，靠刹车和扰流板是不行的！

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