波音737飞机刹车盘，大修工艺

执照必过 · 发表于 2017-3-16 15:46:27

通过检查测试，分解，清洁，检查，维修，组装，测试出厂等步骤全面系统的对刹车盘组件进行维修！

车模达 · 发表于 2017-3-17 12:01:30

可不可以减轻点重量

换一个毂还不算太累，抬是真的累……而且好几个人一起抬晚上人力都不够

lz鸽子 · 发表于 2017-3-17 13:17:05

现在都改成碳刹车的，这钢得好伤腰

枫冲 · 发表于 2017-3-17 14:59:15

是碳刹车吗？

一鹭有你 · 发表于 2017-3-17 17:55:57

lz鸽子发表于 2017-3-17 13:17
现在都改成碳刹车的，这钢得好伤腰

亲，碳的也伤腰啊

lz鸽子 · 发表于 2017-3-17 18:37:50

一鹭有你发表于 2017-3-17 17:55
亲，碳的也伤腰啊

碳得比钢得轻多了，好非常多

穿越天狼星 · 发表于 2017-3-17 18:48:24

lz鸽子发表于 2017-3-17 22:37
碳得比钢得轻多了，好非常多

但是碳刹车太脆了，随便容易碰坏

，奈何MAX都将采用这种，万恶的鬼子垄断

lz鸽子 · 发表于 2017-3-17 19:49:09

穿越天狼星发表于 2017-3-17 18:48
但是碳刹车太脆了，随便容易碰坏，奈何MAX都将采用这种，万恶的鬼子垄断 ...

是容易碰坏，但是大大延长了使用时间啊，耐磨啊

sl918815 · 发表于 2017-3-17 20:55:19

更轻更耐磨

穿越天狼星 · 发表于 2017-3-18 17:21:34

lz鸽子发表于 2017-3-17 23:49
是容易碰坏，但是大大延长了使用时间啊，耐磨啊

我的意思是更换起来小心翼翼，去年隔壁厦航换个碳刹车还没有装上去，都弄坏了好多个

Mango5021 · 发表于 2017-3-18 19:44:21

是有点沉啊。。

chwang301 · 发表于 2017-3-20 21:24:37

只有一个图吗？

492249719 · 发表于 2017-3-20 23:21:07

看着好大，机务真心不容易

helicop · 发表于 2017-9-12 19:16:14

差不多是最累的活了，做翻修两天完成四个

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