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[29液压] 737驾驶舱P5板液压四个电门的问题

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见习机务员

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发表于 2017-2-9 16:16:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
驾驶舱P5板液压系统的子面板,下面写的AB液压系统,上面四个电门对应的EDP1 ,EMDP2 ,EMDP1 ,EDP2
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-2-9 23:09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
你想问什么呢
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见习机务员

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实名认证

发表于 2017-2-10 00:03:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
他想问EMDP2是轮舱左边还是右边那个
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2017-2-10 10:11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
这样设计是因为 当因为1发原因导致EDP1无法给A系统提供压力时 正常的2发能正常的使EMDP2为A系统供压

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ljj + 2 积极参与讨论!

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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-11 09:03:03 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这是不是我伟哥呢?
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 楼主| 发表于 2017-3-3 12:08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
weiyi521 发表于 2017-2-10 10:11
这样设计是因为 当因为1发原因导致EDP1无法给A系统提供压力时 正常的2发能正常的使EMDP2为A系统供压
...

问题已解决,感谢
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 楼主| 发表于 2017-3-3 12:09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
trete 发表于 2017-2-10 00:03
他想问EMDP2是轮舱左边还是右边那个

是的是的~~
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发表于 2017-4-22 21:42:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
交叉供电原理
老鼠爱上猫
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发表于 2018-6-8 20:23:53 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
???????
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