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急需天津东方通用航空公司可以维修贝尔212能力

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试用期机务

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发表于 2017-2-8 21:59:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国香港
急需天津东方通用航空公司可以维修贝尔212能力
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-8 22:11:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有这个能力的
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发表于 2017-2-8 22:28:33 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林吉林市
天津东方啊?在中航大北门对面
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2017-2-8 22:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
谢谢你们,我有孟加拉的贝尔212直升机,正在寻找大修公司,加我微信ypapayan
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发表于 2017-2-11 01:59:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
冉云飞 发表于 2017-2-8 22:30
谢谢你们,我有孟加拉的贝尔212直升机,正在寻找大修公司,加我微信ypapayan
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大修不行,只能做定检,没有大修航材
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 楼主| 发表于 2017-2-11 09:15:10 | 显示全部楼层 来自: 日本
wangwenjie1987 发表于 2017-2-11 01:59
大修不行,只能做定检,没有大修航材

你在天津东方?如果是大修会送哪?
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 楼主| 发表于 2017-2-11 09:47:01 | 显示全部楼层 来自: 日本
wangwenjie1987 发表于 2017-2-11 01:59
大修不行,只能做定检,没有大修航材

哪里可以大修?
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发表于 2017-2-13 13:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好像是新加坡可以,我们的飞机大修时间到了一架都停飞了,另一架好像也快到了,等公司通知呢
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发表于 2017-2-13 13:37:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我也是个小员工,都是领导决定的事情,具体的东西也不懂啊!
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发表于 2017-2-14 15:30:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
3000小时以下定检可以,大修不行,现在航材都没有
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发表于 2017-3-30 19:51:35 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古通辽
公司可以做五年大修的。
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发表于 2017-3-31 20:33:41 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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4.质保工程师, 1人,8年以上工作经验。需CAAC牌照,本科,熟悉飞机维修质保工作,审查和相关145执照申请程序。年薪150K-200K。
5.工程计划工程师,1人,8年以上工作经验。需CAAC牌照,本科,熟悉飞机维修工程计划工作。年薪150K-200K。
6. 技术服务工程师,1人,8年以上工作经验。需CAAC牌照,本科,熟悉飞机维修工程计划工作和技术服务。年薪150K-200K。
7.飞机维修项目项目经理,1人,10年以上工作经验。需CAAC/FAA/HKCAD牌照,本科,管理飞机工程进度和与客户代表沟通。年薪大于300K。
8.ME机身工程师。5人,8年以上工作经验。需CAAC牌照(机型B737NG/A320),大专以上,飞机检查,放行。年薪150-200K。
9. AV电子工程师。5人,8年以上工作经验。需CAAC牌照(机型B737NG/A320),大专以上,飞机检查,放行。年薪150-200K。
10. 监修。18人,10年以上工作经验。需CAAC/FAA/HKCAD/CAAS牌照(机型B737NG/A320),大专以上,飞机维修项目监修,客户代表,处理MRO和航空公司的沟通。年薪面谈。65岁以内。中国,香港新加坡等东南亚地区工作。
11. ME机身工程师。3人,8年以上工作经验。需HKCAD/CAAS牌照,机型B777/B787),大专以上,飞机检查,放行。年薪大于300K。新加坡工作。
12. AV电子工程师。3人,8年以上工作经验。需HKCAD/CAAS牌照,机型B777/B787),大专以上,飞机检查,放行。年薪大于300K。新加坡工作。
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发表于 2017-4-8 20:17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
早几年可能还可以做,但现在公司转型,不会再做了。
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发表于 2017-6-7 17:57:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
制哥!!你能做啊!别谦虚!咱好像做的1500小时五年!
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