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[28燃油] FRV关断后IDG的冷却燃油去到哪里

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机务正式工-无执照

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发表于 2017-2-5 21:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
FRV关断后IDG的冷却燃油去掉哪里呢
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机务正式工-执照C

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实名认证海航中国民航大学

发表于 2017-2-14 01:03:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
一部分应该是回来到内侧邮箱吧
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见习机务员

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发表于 2017-2-14 18:48:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
BACK TO OUTER WING FUEL TANK。
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机务正式工-无执照

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实名认证东航中国民航飞行学院

发表于 2017-4-4 11:00:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
搞不清楚,坐等大拿回复
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2017-5-23 08:29:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
返回外侧大翼油箱
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机务学徒工

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发表于 2017-5-24 11:09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川达州
FRV关闭以后,冷却IDG的燃油回到燃油泵低压级出口,进行内循环。FRV打开时回外油箱。
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试用期机务

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发表于 2017-5-26 08:35:43 | 显示全部楼层 来自: 日本
6楼正解,但是应该不是全部内循环,毕竟要烧掉一部分。由于给IDG散热的燃油没回全部到油箱,而进入主滑油热交换器,增加了主滑油热交换器的散热压力,从而使发动机滑油温度升高,此时ECU会调节N2转速上升,使更多的燃油参与散热,所以滑油温度不会到达130度以上。

FRV close

FRV close
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试用期机务

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发表于 2018-4-15 13:47:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

FRV关闭以后,冷却IDG的燃油回到燃油泵低压级出口,FRV打开时回外阁油箱。
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试用期机务

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发表于 2018-4-19 00:07:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁辽阳
学习了,谢谢分享
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试用期机务

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发表于 2018-4-23 13:01:39 | 显示全部楼层 来自: 韩国
学习了谢谢分享!!
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