737所用CFM56-7湿启动排故

塑料麻将 · 发表于 2010-1-11 12:28:35

对于波音部分机型所使用的CFM56-7型发动机，出现湿启动后该如何排故呢？请各位前辈指教！

逆风~飞扬 · 发表于 2010-1-11 12:44:16

N2 26%以上提燃油手柄如果15s内EEC探测不到EGT上升会自动启动关车程序。通常要求试车人员在提手柄后开始计数，10S内看不到EGT上升就要关车。
如果是湿启动燃油流量正常，最大可能的就是点火系统问题了，尝试用另外一边点火试试，或在CDU上直接有EEC的点火系统测试。如果左点火失效，MEL放飞，如果是右点火失效，在激励器输出把两个电插头左右点火对调放行。如果不是的话就得停场排故了。