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[70-80发动机CFM56-7] 问个问题 关于NG发动机 更换启动电门

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机务学徒工

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发表于 2017-1-6 13:54:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
更换启动电门后首先进行在cdu上观察测试4个位置的O G逻辑
然后进行EEC电插头插拔 或者发动机试车
那么后者的目的是为了什么?
本人刚入职 可能表述不准确 还望老师傅能解答
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-1-7 23:34:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
个人分析如下:如何确认安装的启动电门工作正常或者说是安装到位?要么通过测量启动电门各位位置的输入输出是否正常,要么通过试车确认。如图,启动电门主要就是给DEU和EEC提供信号。前者就是验证启动电门到DEU的输入信号是否正常。后者就是验证启动电门到EEC的输入信号是否正常。

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发表于 2017-1-7 23:34:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
附图
233433b14lzh1olmc0ozl8.jpg

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 楼主| 发表于 2017-1-8 09:22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
jlhuang_05 发表于 2017-1-7 23:34
个人分析如下:如何确认安装的启动电门工作正常或者说是安装到位?要么通过测量启动电门各位位置的输入输出 ...

大神你好 谢谢大神
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见习机务员

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发表于 2017-1-23 00:50:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
看启动好后电门会不会在55%自动断开
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